江淮iev5純電動汽車車型外觀
今天,汽車編輯向朋友們簡單介紹一下JACiev5純電動汽車。那么JACiev5純電動汽車呢?在電動汽車行業中,JACiev5純電動汽車也是一款非常不錯的電動汽車,而JACiev5純電動汽車也非常受廣大用戶朋友的歡迎和喜歡。下面汽車編輯將耐心地向朋友們簡單介紹JACiev5純電動汽車,希望對他們有所幫助。
車型簡介:外觀
JACiEV5的內飾采用米色和黑色的搭配風格,非常時尚有活力。空出風口和換擋桿的位置也采用了明亮的天藍色,與中控面板的藍色背景光搭配,裝飾得十分精美。除了影音娛樂、車載藍牙電話、衛星導航等基本功能外。,中控觸控液晶屏還可以用來實時監控汽車動力系統的運行狀態。
配置方面,新車配備LED日間行車燈、LED前霧燈、外后視鏡加熱、后擋風玻璃電動除霜裝置、多功能方向盤、真皮座椅、手動4向前排座椅調節、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、185/60R15輪胎、ABS+EBD、行人警示系統、后駐車雷達、紅外駐車影像、正常/ECO駕駛模式、PM2.5過濾系統。
車型簡介:動力
搭載最大功率50W的電機,峰值扭矩可達215N/m,第五代車型IEV5摒棄了iEV4使用的鹽酸鐵鋰電池,全新的三元鋰電池一次充電即可行駛180公里,時速可達120公里。時速60公里,續航里程240公里。快充模式充電1小時,慢充8小時。
好了,讓我們簡單介紹一下今天在座的朋友。你覺得JACiev5純電動汽車怎么樣?還不錯吧?JACiev5純電動汽車在電動汽車行業有著不錯的排名。如果你想了解更多,請繼續關注本網站。
江淮電動汽車電池壽命江淮iev5電池介紹
江淮汽車將iEV5的電池組件委托給合肥日商電器公司生產。以下電動狀態將帶你了解JAC電動車的電池壽命。介紹了JACiev5電池。江淮電動車的電池壽命iEV5使用的電池組容量為23kWh,比iEV4高3.8kWh。得益于電機和電池的更換,iEV5的續航里程比之前的車型提升了40公里。電機最大功率較前代車型提升11馬力,最大扭矩提升至215N比iEV4高45納米。江淮電動車的電池壽命電池組的上殼由輕質聚合物復合材料制成。由于該部分與車身底盤直接相連,iEV5采取加強車身底部結構的措施來保護電池組,因此無需加強結構。與電池組的上殼不同,電池組的下殼異常堅固。整個外殼一般由兩層鋼結構焊接而成,外層為塑料護板,其中使用了63%的高強度鋼,整個電池組具有IP67等級的防護密封效果。
江淮iev5顯示p/s
P/S燈是助力轉向系統故障警告燈(指示燈)正常狀態是,擰鑰匙通電自檢后燈滅是汽車電器自檢測,幾秒鐘就滅,如果長亮說明助力轉向系統故障或相關部件有故障。簡單來講,P/S燈亮指的是動力轉向系統出現問題,但具體是助力油泵好了,還是其他什么原因就需要具體檢查了。一般的癥狀就是方向盤沉重,轉向吃力等故障現象,遇到這種情況最好不要繼續行駛了,要去4S店找專業技師讀取故障碼、診斷維修。 收起
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購買小型車的消費者,通常來講是為了自己出門有代步的工具,當然偶爾也會有需要帶帶家人朋友的用車場合,這就要求所購買的車型不僅能有一定的性能表現,同時外觀上也不能太過粗糙,不然的話多少會有些尷尬。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款江淮iEV的實力如何。

江淮iEV前臉整體比較平滑,中網采用單幅式的設計,加上黑色飾物,看起來十分優美,視覺效果不錯。
江淮iEV大燈呈現出流暢優雅的設計風格,與整個前臉搭配很協調。

該車尺寸4190/1650/1445mm,軸距2400mm,車側呈現出動感的設計風格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。
該車采用了年輕的多輻式輪圈設計,前后輪胎規格均為175/65 R14。

江淮iEV車尾呈現出平滑的設計風格,配合銀色飾條,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。同時,采用了青春的尾燈設計,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。
尾燈方面,江淮iEV尾燈整體走了年輕路線,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。
話不多說,小編這就為大家總結一下,后排座椅方面,江淮iEV后排空間一般,但可以滿足日常家用。同時,江淮iEV標配了倒車影像。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2015款 iEV4 豪華智能型?江淮iEV外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 iEV4 豪華智能型針對外觀的看法吧:網友@mb47781645說道:“仁者見仁智者見智,不過多解釋,你別管它丑不丑,你要是第一眼看見它,你肯定就記住了。因為太特別了,確實是國內完全正向研發的車型。個性,車長看起來也比較大氣。”
網友@mb47573506說道:“最喜歡它的外觀了,外觀比eq好看多了,起碼有個汽車的樣子。可以這么說,6萬以下的新能源汽車,iev4的外觀絕對秒殺一切。”
網友@mb47573539說道:“前臉格柵突兀了些,標準的大嘴造型,雖然前衛但是怎么看都別扭,側面,后邊都挺好看,緊湊型的,坐著五個人正合適,后排舒適性稍微差了點。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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