今天給各位分享五菱之光v參數(shù)對(duì)比的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)五菱之光和五菱宏光v哪個(gè)空間大進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!
五菱之光和五菱宏光v哪個(gè)空間大
五菱榮光最令人關(guān)注的焦點(diǎn)是”大“,長(zhǎng)度達(dá)到4米,寬度達(dá)到1620mm,高度達(dá)到1915mm,與傳統(tǒng)微客(3.8米以?xún)?nèi))相比,長(zhǎng)、寬、高都全面加大,大尺寸帶來(lái)大空間,五菱榮光擁有比普通加長(zhǎng)微客還要大的乘坐和載貨空間。2012年五菱榮光全面升級(jí),其中加長(zhǎng)款產(chǎn)品將整車(chē)長(zhǎng)度延伸至4490mm,寬度和高度分別為1615mm、1900mm,由原來(lái)的7座升級(jí)為9座,空間更大。
五菱之光和之光V哪個(gè)更值得買(mǎi)
我只能根據(jù)自己的情況分析。本人08款加長(zhǎng)版五菱之光,13萬(wàn)公里。本想置換一輛全新之光V。看到新車(chē)后才知道之光V沒(méi)有我的車(chē)長(zhǎng),動(dòng)力什么的和我的舊車(chē)每什么區(qū)別,所以決定不換了。如果你不考慮載貨,建議還是之光V好一點(diǎn)。因?yàn)橹釼發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)
五菱之光v和s的區(qū)別
宏光S配置和外飾偏豪華,舒適性更佳,偏載人功能;宏光V把后門(mén)改成了移門(mén),地板更平坦,后部空間更大,適合載貨,價(jià)格也比宏光S便宜不少
五菱宏光S是以載人的家庭用途為主,五菱宏光V則主打偏向載貨的商用市場(chǎng)。
其實(shí)五菱宏光V與五菱宏光采用同一平臺(tái)打造,但前置后驅(qū)的布局形式以及鋼板彈簧后懸架等特點(diǎn)使其更傾向于滿(mǎn)足貨運(yùn)需求,蘇宏光中的V指的就是“VAN”,廂體貨車(chē)的定位是所以與五菱宏光和五菱宏光S的主要區(qū)別。
五菱宏光V的長(zhǎng)寬高分別為4435/1685m/1850mm,軸距2720mm,與五菱之光和五菱榮光S相比,在長(zhǎng)度和寬度上的優(yōu)勢(shì),自然為其贏得了更高的裝載空間。更重要的是,正常情況下,其后備廂最小進(jìn)深為430mm,裝載空間500L,第三排座椅向前翻折后,宏光V的進(jìn)深度達(dá)到了800mm,而同時(shí)拆除中、后兩排座位時(shí),宏光V的最大裝載長(zhǎng)度超過(guò)2300mm,裝載空間達(dá)到4300L,同時(shí),完全平整的地板、更低的地板高度,側(cè)滑門(mén)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也使其裝卸貨物更為方便。 收起
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)身尺寸方面,歐諾的長(zhǎng)寬高為4450*1685*1810mm,軸距為2750mm,五菱之光的長(zhǎng)寬高為3797*1510*1820mm和3890*1580*1822mm,軸距為2500mm,歐諾的車(chē)身尺寸要較大一些。

外觀方面,長(zhǎng)安歐諾S在現(xiàn)售長(zhǎng)安歐諾的基礎(chǔ)上作出升級(jí),配有橫幅式進(jìn)氣格柵并與兩側(cè)大燈組相連,同時(shí)前保險(xiǎn)杠采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。此外,尾部燈組應(yīng)用了楔形造型樣式,下部將增設(shè)銀色護(hù)板。動(dòng)力方面,長(zhǎng)安歐諾S沿用現(xiàn)款歐諾車(chē)型上搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為78.5kW(107PS),峰值扭矩為145N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。
長(zhǎng)安歐諾S整車(chē)集MPV的舒適多能、SUV的運(yùn)動(dòng)越野、轎車(chē)的豪華安全、微車(chē)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠于一體,完美融合時(shí)尚氣派、超大空間、前置后驅(qū)、靈活操控等六大優(yōu)勢(shì),精裝六合一,多能商務(wù)艙,創(chuàng)領(lǐng)商務(wù)新格局。

五菱之光在品牌內(nèi)的產(chǎn)品定位是要低于五菱榮光S和五菱宏光S的,因此它的功能性更純粹——滿(mǎn)足載貨需求。新車(chē)較現(xiàn)款首先在車(chē)身尺寸上進(jìn)行了升級(jí),長(zhǎng)、寬、高都有所增加,這也使得它在同級(jí)中競(jìng)爭(zhēng)力更高。可能是老款車(chē)型的造型太“復(fù)古”的原因,新的家族式設(shè)計(jì)使得外觀的整體感覺(jué)較現(xiàn)款要更時(shí)尚。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩上隆起的線條和更大的中網(wǎng)帶來(lái)了硬朗的視覺(jué)感受,這對(duì)于一款拉貨的車(chē)型來(lái)說(shuō),外觀上就能給人一種皮實(shí)耐用的感覺(jué)非常重要。側(cè)面的線條更加簡(jiǎn)練,力量感也更強(qiáng),不像現(xiàn)款的輕描淡寫(xiě);車(chē)窗的面積也較現(xiàn)款有所增加,這使得車(chē)內(nèi)乘客能獲得更好的視野;車(chē)門(mén)同樣是采用側(cè)拉門(mén)的樣式,門(mén)把手也換成了直拉式,這樣開(kāi)門(mén)和上下搬運(yùn)貨物就更方便。

"五菱之光”是國(guó)內(nèi)第一款利用國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù),并在通用汽車(chē)和上汽集團(tuán)合資的泛亞技術(shù)中心支持下自主開(kāi)發(fā)的新款車(chē)型。“五菱之光”是在不裝配安全氣囊前提下,國(guó)內(nèi)第一批通過(guò)了“正面碰撞乘員保護(hù)”試驗(yàn)認(rèn)證的車(chē)型,并按照國(guó)際上最先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行整車(chē)綜合試驗(yàn)驗(yàn)證,充分代表了產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)。“五菱之光”集成了安全、時(shí)尚精巧﹑美觀大方、空間寬敞、經(jīng)濟(jì)適用和環(huán)保舒適的特點(diǎn),具有很高的性能價(jià)格比。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗)
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