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起亞K4動(dòng)力怎么樣

2017款 1.8L 自動(dòng)DLX Special?起亞K4動(dòng)力怎么樣?起亞K4購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 2017款?起亞K4動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2017款?起亞K4配置情況 獲取底價(jià)
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細(xì)節(jié) 2017款?起亞K4細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2017款?起亞K4排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2017款?起亞K4配置高嗎 獲取底價(jià)

在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是起亞K4,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

起亞K4車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。

起亞K4車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配新潮的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。

起亞K4內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

起亞K4配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩176牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),起亞K4的內(nèi)飾風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。起亞K4的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 1.8L 自動(dòng)DLX Special?起亞K4動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 1.8L 自動(dòng)DLX Special針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@讓愛(ài)飛翔說(shuō)道:“非暴力駕駛習(xí)慣,起步油門柔和,談不上提速。高速上感覺(jué)速度過(guò)80給油提到130還是蠻有推背感的。過(guò)了130再升感覺(jué)有點(diǎn)吃力。140以上沒(méi)試過(guò)!”

網(wǎng)友@NISSAN說(shuō)道:“這個(gè)車的動(dòng)力沒(méi)有那么強(qiáng)勁,比如有時(shí)我猛踩油門加速,車子雖然不會(huì)打滑,但是起步比較平穩(wěn),不是那種推背感,不知道是不是變速箱被調(diào)教的緣故,不過(guò)考慮安全駕駛的話還是要贊的。”

網(wǎng)友@0地方2ii800說(shuō)道:“唯一不滿意的就是方向盤液壓的 太重了 拐大彎很不習(xí)慣”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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2014款 自動(dòng)版?起亞K4?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?起亞K4購(gòu)車手冊(cè)
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買一款中型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛起亞K4。

起亞K4前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

起亞K4車尾給人一種非常平滑的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

起亞K4內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

起亞K4配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力,峰值扭矩192?!っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,起亞K4的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。此外,起亞K4配備了溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 自動(dòng)版?起亞K4?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.0L 自動(dòng)LUX針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@矯璇珠說(shuō)道:“新車的原因,不舍得猛試,動(dòng)力不用質(zhì)疑的,偶爾深踩油門,加速很快”

網(wǎng)友@太平洋清潔工說(shuō)道:“城市路段沒(méi)有什么問(wèn)題,不過(guò)拉貨的時(shí)候偶爾會(huì)有力不從心的感覺(jué)?!?/p>

網(wǎng)友@讓愛(ài)飛翔說(shuō)道:“還算精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。而且方向盤三種模式可調(diào)節(jié)”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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起亞K4?2017款 1.6T 自動(dòng)T-DLX Turbo動(dòng)力強(qiáng)嗎?起亞K4購(gòu)車手冊(cè)
2017款?1.6T?起亞K4自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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參配數(shù)據(jù) 2017款?起亞K4排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2017款?起亞K4配置高嗎 獲取底價(jià)

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的起亞K4。

起亞K4車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。

起亞K4車尾給人一種非常平滑的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

起亞K4內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

起亞K4配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175馬力,峰值扭矩265?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),功能配置方面,起亞K4配備了剎車輔助、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。起亞K4的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

起亞K4?2017款 1.6T 自動(dòng)T-DLX Turbo動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 1.6T 自動(dòng)T-DLX Turbo針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@高新閑人說(shuō)道:“糾結(jié)后還是選擇了2.0自然吸氣,1.8還是偏弱了點(diǎn)。現(xiàn)在起步抬速都很迅速,換擋頓挫感很輕,十分滿意”

網(wǎng)友@leshb說(shuō)道:“動(dòng)力可以,家用是足夠了。加速表現(xiàn):起步非常肉,油門必須狠踩才有感覺(jué),否則就是烏龜爬?!?/p>

網(wǎng)友@leshb說(shuō)道:“液壓方向盤很舒服,我開(kāi)了朋友一個(gè)電子的后很好感覺(jué)液壓的比較真實(shí)一點(diǎn)!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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2014款 起亞K4?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?起亞K4購(gòu)車手冊(cè)
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在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款起亞K4。

起亞K4前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

起亞K4車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上質(zhì)樸的尾燈,整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。

起亞K4內(nèi)飾整體較為柔和,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

起亞K4配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩176牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié),同時(shí),起亞K4搭載了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。起亞K4的車側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。

2014款 起亞K4?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 1.8L 自動(dòng)DLX針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@GAOJINGXIMM說(shuō)道:“動(dòng)力很猛,有明顯的推背感”

網(wǎng)友@jy88說(shuō)道:“總體表現(xiàn)技術(shù)很不錯(cuò)的!只是覺(jué)得有門有些沉”

網(wǎng)友@濤gl說(shuō)道:“方向指向精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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起亞k41.6自動(dòng)參數(shù)配置 6t動(dòng)力怎么樣

大家好,關(guān)于起亞k41.6自動(dòng)參數(shù)配置很多朋友都還不太明白,今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于6t動(dòng)力怎么樣的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!

起亞K41.6T動(dòng)力不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128.7千瓦(175馬力),峰值扭矩為265?!っ?。它配備了DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)。國(guó)產(chǎn)韓系車首次搭載7速雙離合變速箱的全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

K4的“虎嘯”前臉設(shè)計(jì),倒梯形中網(wǎng)看起來(lái)很有氣勢(shì)。大燈采用了沉穩(wěn)中規(guī)中矩的風(fēng)格設(shè)計(jì),與整車風(fēng)格相協(xié)調(diào)。同時(shí)配備最流行的LED日間行車燈。K4配備了尺寸為215/50R17的漢泰OPTIMO系列輪胎,這也是很多同級(jí)別合資品牌車型的首選。K4的車身尺寸分別為長(zhǎng)4720毫米、寬1815毫米、高1465毫米和軸距2770毫米。這樣的數(shù)據(jù)使得K4擁有同級(jí)別中最大的駕乘空間,帶來(lái)了令人驚喜的實(shí)用性和舒適性,充分滿足了消費(fèi)者家庭出行和商務(wù)用車的多重需求。K4全景天窗由兩塊玻璃拼接而成,前段可掀可開(kāi)。

動(dòng)力方面,東風(fēng)大岳起亞K4搭載1.8L、2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8L和2.0L車型匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱,1.6T車型匹配7速動(dòng)力換擋。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可提供105kW(143Ps)的最大功率輸出和176Nm的最大扭矩,百公里綜合油耗為7.3L;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出114kW(155Ps),扭矩192Nm,百公里綜合油耗7.5L;1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可分別提供129kW(175Ps)的最大功率輸出和265Nm的扭矩,百公里綜合油耗為6.9L此外,K4還配備了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面,以黑色為主,加上一些淺棕色,方向盤設(shè)計(jì)感覺(jué)很不錯(cuò),中控屏有很強(qiáng)的科技感。另外,就是車內(nèi)的材料。韓國(guó)的材料在美觀和質(zhì)感的材料方面也很好。座椅的皮質(zhì)材料摸起來(lái)光滑舒適,方向盤也是。

起亞K41.6T故障碼P0299通病

檢測(cè)增壓器旁通閥及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否卡滯,進(jìn)氣道是否有堵塞情況。出現(xiàn)p0299故障碼的原因是,汽車的渦輪、超級(jí)增壓器a處于增壓不足的狀態(tài),渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,給進(jìn)氣增壓,從而提高汽車功率。

起亞k41.6T故障碼P0299的問(wèn)題

超級(jí)增壓器是一個(gè)用來(lái)給內(nèi)燃機(jī)增加進(jìn)氣的空氣壓縮機(jī),更多的進(jìn)氣為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更多的氧氣,從而允許控制模塊提供更多的燃油,從而提高輸出功率p0299故障碼是由于渦輪或者是超級(jí)增壓器A處于增壓不足的狀態(tài),解決這個(gè)故障可以通過(guò)修理增壓器旁通閥及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的卡滯,或者是對(duì)汽車的進(jìn)氣道堵塞的地方進(jìn)行修理。

起亞k41.6T好還是1.8K好

起亞K4的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車型相比,個(gè)人認(rèn)為對(duì)車子發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要去不高的話1.8發(fā)動(dòng)機(jī)就可以,維修保養(yǎng)成本還有可靠性方面更有優(yōu)勢(shì)。 查看全文

起亞k4跑到120以上動(dòng)力不足 起亞k4高速上超過(guò)120碼為什么會(huì)發(fā)抖

本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink" href="http://www.joylandsh.com/auto/sg10018/">起亞k4跑到120以上動(dòng)力不足,以及起亞k4高速上超過(guò)120碼為什么會(huì)發(fā)抖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),文章可能有點(diǎn)長(zhǎng),但是希望大家可以閱讀完,增長(zhǎng)自己的知識(shí),最重要的是希望對(duì)各位有所幫助,可以解決了您的問(wèn)題,不要忘了收藏本站喔。

起亞k4高速上超過(guò)120碼為什么會(huì)發(fā)抖

小車怠速抖動(dòng)主要原因;

1、造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,

3、著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。

解決辦法;

最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過(guò)久,導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加,會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒(méi)有好的燃油可以參與燃燒,出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況,對(duì)于國(guó)六車此類現(xiàn)象尤其常見(jiàn)。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問(wèn)題。

起亞K4發(fā)動(dòng)機(jī)抖,無(wú)力,車開(kāi)到120發(fā)動(dòng)機(jī)燥音還大

起亞k4速度達(dá)到120公里以上,路

噪比較大這是正常的。

很多日系小車或韓系小車,速度達(dá)到100公里以上,噪音會(huì)比較大,原因有兩方面造成第一個(gè)是使用的輪胎產(chǎn)生的噪音比較大,第二個(gè)是風(fēng)噪汽車隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做得不太好 查看全文

起亞K4評(píng)價(jià)
操控體驗(yàn)絕對(duì)一流,方向盤手感出色,轉(zhuǎn)向力度非常輕易,指向性也非常準(zhǔn)確,底盤比較扎實(shí),整體性好。
動(dòng)力包你滿意的,隨叫隨到的那種。
城市路段沒(méi)有什么問(wèn)題,不過(guò)拉貨的時(shí)候偶爾會(huì)有力不從心的感覺(jué)。
起步略不足,動(dòng)力也差不多了,行駛中加速還是很順暢的。
車子的動(dòng)力一般般吧,不差,不過(guò)舍得給油,動(dòng)力還是很猛的
NU1.8發(fā)動(dòng)機(jī),是韓系最新技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)擋變速箱,讓動(dòng)力和油耗兩者兼顧,燃油經(jīng)濟(jì)性很高,高速加速后段依然很足。
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