起亞K4動(dòng)力怎么樣

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛起亞K4。

起亞K4前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

起亞K4車(chē)尾給人一種非常平滑的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

起亞K4內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

起亞K4配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩192牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，起亞K4的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。此外，起亞K4配備了溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 自動(dòng)版?起亞K4?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.0L 自動(dòng)LUX針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@矯璇珠說(shuō)道：“新車(chē)的原因，不舍得猛試，動(dòng)力不用質(zhì)疑的，偶爾深踩油門(mén)，加速很快”

網(wǎng)友@太平洋清潔工說(shuō)道：“城市路段沒(méi)有什么問(wèn)題，不過(guò)拉貨的時(shí)候偶爾會(huì)有力不從心的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@讓愛(ài)飛翔說(shuō)道：“還算精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。而且方向盤(pán)三種模式可調(diào)節(jié)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的起亞K4。

起亞K4車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類(lèi)型。

起亞K4車(chē)尾給人一種非常平滑的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

起亞K4內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

起亞K4配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，功能配置方面，起亞K4配備了剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。起亞K4的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

起亞K4?2017款 1.6T 自動(dòng)T-DLX Turbo動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 1.6T 自動(dòng)T-DLX Turbo針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@高新閑人說(shuō)道：“糾結(jié)后還是選擇了2.0自然吸氣，1.8還是偏弱了點(diǎn)。現(xiàn)在起步抬速都很迅速，換擋頓挫感很輕，十分滿(mǎn)意”

網(wǎng)友@leshb說(shuō)道：“動(dòng)力可以，家用是足夠了。加速表現(xiàn)：起步非常肉，油門(mén)必須狠踩才有感覺(jué)，否則就是烏龜爬。”

網(wǎng)友@leshb說(shuō)道：“液壓方向盤(pán)很舒服，我開(kāi)了朋友一個(gè)電子的后很好感覺(jué)液壓的比較真實(shí)一點(diǎn)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款起亞K4。

起亞K4前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

起亞K4車(chē)尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上質(zhì)樸的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

起亞K4內(nèi)飾整體較為柔和，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

起亞K4配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩176牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，同時(shí)，起亞K4搭載了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。起亞K4的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，線(xiàn)條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 起亞K4?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 1.8L 自動(dòng)DLX針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@GAOJINGXIMM說(shuō)道：“動(dòng)力很猛，有明顯的推背感”

網(wǎng)友@jy88說(shuō)道：“總體表現(xiàn)技術(shù)很不錯(cuò)的！只是覺(jué)得有門(mén)有些沉”

網(wǎng)友@濤gl說(shuō)道：“方向指向精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位。底盤(pán)毫不拖沓。剎車(chē)夠自信。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

大家好，關(guān)于起亞k41.6自動(dòng)參數(shù)配置很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于6t動(dòng)力怎么樣的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

起亞K41.6T動(dòng)力不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128.7千瓦(175馬力)，峰值扭矩為265牛·米。它配備了DVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。國(guó)產(chǎn)韓系車(chē)首次搭載7速雙離合變速箱的全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

K4的“虎嘯”前臉設(shè)計(jì)，倒梯形中網(wǎng)看起來(lái)很有氣勢(shì)。大燈采用了沉穩(wěn)中規(guī)中矩的風(fēng)格設(shè)計(jì)，與整車(chē)風(fēng)格相協(xié)調(diào)。同時(shí)配備最流行的LED日間行車(chē)燈。K4配備了尺寸為215/50R17的漢泰OPTIMO系列輪胎，這也是很多同級(jí)別合資品牌車(chē)型的首選。K4的車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4720毫米、寬1815毫米、高1465毫米和軸距2770毫米。這樣的數(shù)據(jù)使得K4擁有同級(jí)別中最大的駕乘空間，帶來(lái)了令人驚喜的實(shí)用性和舒適性，充分滿(mǎn)足了消費(fèi)者家庭出行和商務(wù)用車(chē)的多重需求。K4全景天窗由兩塊玻璃拼接而成，前段可掀可開(kāi)。

動(dòng)力方面，東風(fēng)大岳起亞K4搭載1.8L、2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L和2.0L車(chē)型匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，1.6T車(chē)型匹配7速動(dòng)力換擋。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可提供105kW(143Ps)的最大功率輸出和176Nm的最大扭矩，百公里綜合油耗為7.3L；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出114kW(155Ps)，扭矩192Nm，百公里綜合油耗7.5L；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可分別提供129kW(175Ps)的最大功率輸出和265Nm的扭矩，百公里綜合油耗為6.9L此外，K4還配備了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，以黑色為主，加上一些淺棕色，方向盤(pán)設(shè)計(jì)感覺(jué)很不錯(cuò)，中控屏有很強(qiáng)的科技感。另外，就是車(chē)內(nèi)的材料。韓國(guó)的材料在美觀和質(zhì)感的材料方面也很好。座椅的皮質(zhì)材料摸起來(lái)光滑舒適，方向盤(pán)也是。

起亞K41.6T故障碼P0299通病

檢測(cè)增壓器旁通閥及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否卡滯，進(jìn)氣道是否有堵塞情況。出現(xiàn)p0299故障碼的原因是，汽車(chē)的渦輪、超級(jí)增壓器a處于增壓不足的狀態(tài)，渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，給進(jìn)氣增壓，從而提高汽車(chē)功率。

起亞k41.6T故障碼P0299的問(wèn)題

超級(jí)增壓器是一個(gè)用來(lái)給內(nèi)燃機(jī)增加進(jìn)氣的空氣壓縮機(jī)，更多的進(jìn)氣為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更多的氧氣，從而允許控制模塊提供更多的燃油，從而提高輸出功率p0299故障碼是由于渦輪或者是超級(jí)增壓器A處于增壓不足的狀態(tài)，解決這個(gè)故障可以通過(guò)修理增壓器旁通閥及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的卡滯，或者是對(duì)汽車(chē)的進(jìn)氣道堵塞的地方進(jìn)行修理。

起亞k41.6T好還是1.8K好

起亞K4的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型相比，個(gè)人認(rèn)為對(duì)車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要去不高的話(huà)1.8發(fā)動(dòng)機(jī)就可以，維修保養(yǎng)成本還有可靠性方面更有優(yōu)勢(shì)。 查看全文

本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink" href="http://www.joylandsh.com/auto/sg10018/">起亞k4跑到120以上動(dòng)力不足，以及起亞k4高速上超過(guò)120碼為什么會(huì)發(fā)抖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

起亞k4高速上超過(guò)120碼為什么會(huì)發(fā)抖

小車(chē)怠速抖動(dòng)主要原因；

1、造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，

3、著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。

解決辦法；

最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類(lèi)的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車(chē)出廠的初裝燃油存放過(guò)久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒(méi)有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車(chē)此類(lèi)現(xiàn)象尤其常見(jiàn)。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問(wèn)題。

起亞K4發(fā)動(dòng)機(jī)抖,無(wú)力,車(chē)開(kāi)到120發(fā)動(dòng)機(jī)燥音還大

起亞k4速度達(dá)到120公里以上，路

噪比較大這是正常的。

很多日系小車(chē)或韓系小車(chē)，速度達(dá)到100公里以上，噪音會(huì)比較大，原因有兩方面造成第一個(gè)是使用的輪胎產(chǎn)生的噪音比較大，第二個(gè)是風(fēng)噪汽車(chē)隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做得不太好 查看全文