起亞K4外觀怎么樣

雖然競爭不比緊湊型車激烈，但是想要設計出一款能夠在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點，首要的目標就是在保證產(chǎn)品力的情況下，在外觀設計上吸引消費者的眼球，進而獲得更高的熱度。今天介紹的這款起亞K4，指導價為17.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

起亞K4車頭呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

起亞K4頭燈呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，展現(xiàn)出順滑的美感。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

這款車尺寸4720/1815/1465mm，軸距2770mm。車側(cè)顯得頗具平和的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。

這款車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了運動的輪圈設計。

起亞K4車尾給人一種十分干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

尾燈方面，起亞K4尾燈設計走了精簡路線，雖說整體結構比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

最后來做個總結，同時，起亞K4標配了溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航等配置。起亞K4的車頭流暢十足，給人一種協(xié)調(diào)之美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 1.6T 自動T-PRM?起亞K4外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6T 自動T-PRM針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@[lolol]說道：“大氣，排氣管好看。在那個方位看都不像是十幾萬的車。”

網(wǎng)友@過一輩子的說道：“外觀這個顏值我是很滿意，既時尚有動感。”

網(wǎng)友@xiaoyu1011909說道：“外觀可以給滿分，中庸而大氣，幾乎什么人都能開。停在哪里都不覺得比別人的車丑，前臉的標識感很強。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

相比起緊湊型車來說，中型車在空間方面的表現(xiàn)使得消費者對這個級別的關注越來越高。不過要想真正使關注成為訂單，光有空間表現(xiàn)可不夠，外觀造型也要有自己的特色，才能讓消費者對這款產(chǎn)品更有興趣。如果你正在關注起亞K4，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

起亞K4車頭呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

起亞K4大燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。

這款車長寬高4720/1815/1465mm，軸距2770mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了年輕的輪圈設計。

起亞K4車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

尾燈方面，起亞K4尾燈風格走了新潮路線，整體設計比較美觀。

又到了最后的總結環(huán)節(jié)，起亞K4的車尾采用了較為年輕的造型設計，迎合了大部分消費者的口味。起亞K4的前臉比較年輕，看起來更加有活力。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

起亞K4?2014款 2.0L 自動PRM外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 自動PRM針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@沈陽小安說道：“外觀不錯，挺有個性，識別度高。”

網(wǎng)友@濤gl說道：“本想買個低調(diào)的牌子.目前走路上反而高調(diào)了.除了車尾略差點.其他都贊.大燈最贊”

網(wǎng)友@xiaoyu1011909說道：“外觀可以給滿分，中庸而大氣，幾乎什么人都能開。停在哪里都不覺得比別人的車丑，前臉的標識感很強。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然競爭不比緊湊型車激烈，但是想要設計出一款能夠在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點，首先要做的就是在產(chǎn)品力過硬的情況下，在外觀設計上吸引消費者的眼球，從而獲得更高的討論度。今天介紹的這款起亞K4，指導價為15.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

起亞K4車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，整體看上去比較動感。

起亞K4大燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。

這款車車身長寬高4720/1815/1465mm，軸距2770mm，車側(cè)采用酷炫的線條，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

這款車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17。

起亞K4車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，配合動感的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

尾燈方面，起亞K4尾燈顯得頗具酷炫的感覺，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，功能配置方面，起亞K4搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。起亞K4的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2014款 1.6T 自動Turbo?起亞K4外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6T 自動Turbo針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@wwxz說道：“外觀非常大氣，尤其是新款的前臉，太霸氣啦。”

網(wǎng)友@沈陽小安說道：“外觀不錯，挺有個性，識別度高。”

網(wǎng)友@高新閑人說道：“四個字“大氣沉穩(wěn)”，有點像30+開的，可是我就是比較沉穩(wěn)的人，哈哈！珍珠白，無可挑剔！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然競爭不比緊湊型車激烈，不過要想設計出一款能夠在國內(nèi)市場受消費者認可的中型車也不是件易事，要想做到這點，首先要做的就是在產(chǎn)品力過硬的情況下，在外觀設計上吸引消費者的眼球，從而獲得更高的討論度。今天介紹的這款起亞K4，指導價為17.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

起亞K4車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格，看起來更加有活力。

起亞K4大燈呈現(xiàn)出平滑的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰。

該車長寬高4720/1815/1465mm，軸距2770mm，車側(cè)采用干凈的線條，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了年輕的輪圈設計。

起亞K4車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，搭配雅致的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

尾燈方面，起亞K4尾燈看上去非常實在，簡簡單單的感覺也挺耐看。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，起亞K4后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。起亞K4的車尾呈現(xiàn)出素雅的設計風格，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 1.6T?起亞K4?5座外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6T 自動T-PRM針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@蝴蝶390說道：“就是沖外觀來的 很耐看 ！O∩_∩O”

網(wǎng)友@0地方2ii800說道：“外觀還是比較時尚的”

網(wǎng)友@沈陽小安說道：“外觀不錯，挺有個性，識別度高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

相比起緊湊型車來說，中型車在空間方面的表現(xiàn)使得這個級別的車型越來越受關注。不過要想真正使關注成為訂單，單單有空間表現(xiàn)還不夠，外觀造型也要有自己的特色，才能讓消費者對這款產(chǎn)品更有興趣。作為一款中型車，起亞K4的關注度也不低，今天我們就來說說它。

起亞K4車頭呈現(xiàn)出運動的設計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

起亞K4頭燈標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈，頭燈呈現(xiàn)出青春的設計風格，設計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。

這款車長寬高4720/1815/1465mm，軸距2770mm，車側(cè)看上去頗具動感的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

這款車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17。

起亞K4車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

尾燈方面，起亞K4尾燈風格較為酷炫，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，起亞K4的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。起亞K4的內(nèi)飾運動十足，整體設計很耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

起亞K4?2014款 2.0L 自動PRM外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 自動PRM針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@憧憬永無止境說道：“沉穩(wěn)而優(yōu)雅，K4已經(jīng)不像K5和K3那樣的風格，而是自己走出了一條主打大氣商務范的車型，前臉的時尚和后尾的沉穩(wěn)很協(xié)調(diào)。”

網(wǎng)友@NISSAN說道：“顏值的代表，剛看外表其實已經(jīng)比同級別的車落好幾條街，前后兩組的燈都比較大，加上前臉的進氣格柵，中級車里比較上檔次的。”

網(wǎng)友@ruiky77說道：“外觀見仁見智，對于這種車子來說還是實用重于外形吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）