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對于很多年輕人而言，能擁有一臺真正屬于自己的車是多么令人興奮的一件事，但在資金有限，用車場景多變的情況下，十萬元以內的SUV儼然已成為了大多數年輕人的不二選擇。當下自主小型SUV已是紅海一片，眾多車型在近兩年噴涌而出，其中有舊貌換新顏的老牌車型也有初出茅廬的新晉選手。
可能對于大多數人來說，比速這個品牌還是非常陌生的。作為自主品牌的新生力量，比速首先把目光放在了當下日益火熱的小型SUV領域，并借著這股東風，推出了旗下首款SUV——比速T3（查成交價|車型詳解）。在諸多自主小型SUV面前，比速T3算是后來者，敢與一眾高手前輩一較高下，可見比速T3是有備而來的。
對于自主品牌而言，造型的設計是能否打動年輕人的關鍵。對于全新品牌比速來說，外觀內飾的設計沒有那么多局限性，反而更容易展現自己的風格。多輻中網采用展翼造型的邊緣鍍鉻裝飾，非常特別，中間的矩形品牌LOGO非常顯眼。和大多數小型SUV的時尚范兒不同，比速T3走起了硬派風格，車身線條采用更多棱角，A柱和D柱隱藏式設計搭配黑色行李架，讓這種硬朗風格更明顯。2565mm的軸距在小型SUV中屬于主流表現，搭配的16英寸五輻鋁合金運動輪轂同樣亮眼。
內飾設計同樣展現十足的運動范兒。大量鍍鉻裝飾的使用將中控區域明顯分隔出來，懸浮式中控屏以及平底多功能方向盤這些當下流行的內飾元素一個不少。黑色與棕色搭配的內飾提升了內飾的品質，足夠精致的做工并不會帶來明顯的塑料感。
作為后來者，比速T3在配置方面的表現值得肯定，其中不乏亮點配置，足夠形成有效的競爭力。全系標配ESP車身穩定系統和上坡輔助功能，而電動天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤、真皮座椅以及日間行車燈等均為全系標配，對于7.49萬元的最低配車型來說，這些都稱得上是優勢配置。高配車型還配備了定速巡航、一鍵啟動和無鑰匙進入、胎壓監測、貫穿式頭部氣簾、GPS導航以及全景天窗等，同時還提供了自動空調和發動機啟停技術的選裝，不得不說這樣的配置稱得上誠意滿滿。
比速T3全系搭載了一臺1.3T渦輪增壓發動機，配合5檔手動變速箱。目前小型SUV搭載的發動機還是以1.5L為主流，雖然1.3T+5MT的組合有兼顧實用性和低油耗的考慮，但實際上這臺發動機的表現還是可圈可點的。1500rpm的時候爆發出185N·m的峰值扭矩，對于小型SUV來說也是不可小看了。手動變速箱除了成本低外，對于一款主打年輕運動的車來說，還能提供更多的玩味，畢竟對于年輕人來說，更多的時候并不是在慢悠悠的享受舒適。
小結：作為后來者，比速T3是有能力居上的。一方面個性的外觀設計讓比速T3與其他小型SUV有著明顯的不同，硬朗風格讓它更有SUV的范兒，諸多年輕人喜歡的時尚元素在比速T3上也能夠看見，很容易給人不錯的印象。而豐富的配置進一步提升了比速T3的競爭力，對抬升車型的性價比也很有幫助。作為年輕人的專屬座駕，比速T3在保證家用的同時也更注重駕駛樂趣，雖然不能指望這樣一臺小型SUV能夠放肆越野，但是小小滿足一下年輕人的駕駛欲望還是不成問題的。
江淮瑞風S3在自主小型SUV中已經算得上是老車型了。因為其個性時尚的外觀設計以及對舒適性的注重，在家用車中一直占據著一定的地位，也為江淮的SUV家族奠定了一個非常好的基礎。6.58萬元的起售價也讓更多年輕人能夠實現自己的SUV夢，對于更看重實用性的人來說，江淮瑞風S3是個不錯的選擇。
江淮瑞風S3的造型設計更符合大多數小型SUV的特質，那就是都市時尚風格。夸張的大嘴造型搭配犀利的頭燈，從正面看瑞風S3的氣勢很足，但是從整體車身線條來看，瑞風S3走的還是時尚路線，不過2017款車型已經向運動風格更近了一步，也更能展現出自己個性的一面。
新款瑞風S3的內飾也有很大變化，層次感強的內飾結構取代了原有的臃腫造型，懸浮式中控屏和炮筒式儀表盤讓瑞風S3的內飾顯得活力十足。中控臺的布局更加緊湊，紅色縫合線讓檔次的提升不是一點半點。
瑞風S3的整體表現更側重家用，這一點從配置上就能夠看出。真皮方向盤和仿皮材質的座椅在中高配車型上都有配備，座椅的舒適性和包裹性都表現得很出色，自動空調在高配車型中也有提供。安全配置方面，除最低配外均提供了ESP車身穩定系統，高配車型還提供了胎壓監測和一鍵啟動等功能。雖然說瑞風S3的配置不能稱為亮點眾多，但是實用性足夠突出，性價比很可觀。
從車身尺寸來看，瑞風S3屬于標準的小型SUV尺寸，但實際乘坐空間非常可觀，尤其是后排的頭部和腿部空間，可以用富裕來形容，因此不會造成憋屈的感覺。更主要的是其座椅的設計非常到位，能夠提供給乘客一個非常舒適的坐姿，而較軟的座墊保證即便是長時間乘坐，也能有一定的舒適性。此外，豐富的儲物空間以及達到600L的后備廂讓瑞風S3的實用性更進一步。
小結：不可否認的是瑞風S3也逐步在向年輕運動轉變，但是其出色的舒適性和實用表現依舊是主要競爭力。合適的配置布局以及實惠的價格讓不同消費者能夠找到合適的車型，出色的空間表現也打消了人們對小型SUV空間不夠的擔心。如此看來，側重舒適性的動力表現也就不顯得老套了，1.6L+CVT的動力組合帶來的平順感更符合主打舒適的瑞風S3的基調。
長安CS35是長安旗下的首款SUV車型，也是自主小型SUV中的元老級車型。為了更好地迎合消費者的喜好，新款CS35也在向年輕化轉變，而配置和駕駛方面，則變得更成熟更全面。對于這樣一款可家用可玩樂的車型，對于年輕人來說還是非常適合的。
與外觀的改變相比，新款長安CS35在配置上下的功夫要更多一些，而這些亮點配置主要集中在了新增的1.6L自動智領版身上。其中如右側盲區監測系統、自動泊車功能等，都是同級別中非常難得的，而in call智能車載互聯系統的再次升級，帶來了更智能的輔助功能，例如幫助車主養成良好駕駛習慣的每周智能分析功能，都非常的有用。
作為一款小型SUV，長安CS35在乘坐空間的挖掘上看得出還是下了功夫的，即便是對于大個子的乘坐者來說，后排空間也不會太壓抑。儲物空間做的比較規范，傳統的儲物空間給的都很足。
不得不說長安CS35在行駛質感上表現得還是足夠突出的。靈活的操控以及扎實有韌勁的底盤調校讓CS35有著不錯的駕駛質感，對于該價位車型來說算是難得。1.6L+4AT的動力組合倒是顯得中規中矩，主要還是出于對成本及油耗的考慮。在平坦的道路行駛時，這一動力是足夠了，不過在面對復雜一些的路況時還是略顯吃力，好在1.5T車型彌補了這一不足。
小結：新款長安CS35增添了更為亮眼的配置，以此來獲取更大的競爭力。對于一款老牌車型來說，長安CS35的底子是不錯的，良好的駕駛感受以及實用的空間表現為它贏得了不錯的口碑，而此次對實力的進一步提升，讓CS35重新煥發出活力，作為高性價比的家用車型，CS35又多了一些炫耀的資本。
如果以為昌河只會做微面和MPV，那就錯了，昌河已經將眼光投到了SUV領域中。昌河Q35的到來對于昌河汽車來說意義重大，也能看得出昌河對進軍SUV領域的信心。不過萬事開頭難，受到品牌的影響，昌河Q35的路并不好走，不過這并不妨礙它能夠成為年輕人的第一臺車之選。
辨識度很高的前臉造型讓昌河Q35給人的第一印象會比較深，兩個碩大的前霧燈與夸張的進氣網組合，加上點陣式的中網，氣勢十足。但實際上昌河Q35走的也是時尚路線，從側面不難看出車身采用更多圓潤的線條，鮮艷的顏色彰顯出年輕的一面，這樣的風格能夠給人留下不錯的印象。
內飾的造型和紳寶X35比較像，飛機引擎式的出風口是比較受歡迎的造型，懸浮式中控屏和運動風格儀表盤也都沒有缺席。內飾采用雙色設計，棕色部分加入了皮革包裹，做工足夠精細，用料在同級別中也算厚道。
昌河Q35的配置表現可圈可點，即便是面對同級別中的強者也不會敗下陣來，對于這一價位來說算是難得。除了最低配外，都配備了胎壓監測系統、上坡輔助、電動天窗、真皮方向盤、日間行車燈以及7英寸懸浮中控屏等配置，這對于售價不到7萬元的次低配來說，可謂是競爭力爆棚。高配車型搭載了真皮座椅、發動機啟停、GPS導航、貫穿式頭部氣簾以及前排座椅加熱等功能，也算得上是誠意滿滿了。
昌河Q35全系搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5MT或4AT變速箱，官方實測油耗為6.6L/100km。昌河Q35的駕駛感受更適合那些以家用為主的消費者，畢竟這套動力組合不能帶來非常大的運動感受，而是以輕松為主。線性的動力輸出讓Q35在日常駕駛時足夠自如，配合較輕的轉向感受，不會覺得開起來很吃力。不可否認的是昌河Q35在底盤調校等方面還有不小的提升空間，但是對于這樣一款主打家用講求好開的SUV來說，昌河Q35是做到了。
小結：作為新晉選手，昌河Q35的路并不好走，畢竟小型SUV領域已經是藏龍臥虎。如果單看這臺車的話，高度自主的外觀設計以及鮮艷明快的格調很符合年輕人的喜好，而配置方面也展現出了昌河Q35的高性價比。如果從實用的角度出發來評價這款車，它的表現是值得肯定的，只不過受到昌河品牌在人們心中的固有印象的影響，它的關注度還是不足，不過這并不妨礙昌河Q35成為一臺出色的家用SUV。
（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | | | | |
| 車型 | 比速T32017款1.3T 手動尊貴型 | 瑞風S32017款1.6L CVT智能互聯型 | 長安CS352017款1.6L 自動智領型 | 昌河Q352016款1.5L 自動炫智版 |
| 官方價 | 8.69萬 | 9.58萬 | 10.39萬 | 8.29萬 |
| 廠商 | 比速汽車 | 江淮汽車 | 長安汽車 | 昌河汽車 |
| 級別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 上市時間 | 2016-12 | 2016-09 | 2017-03 | 2016-08 |
| 發動機 | 1.3T L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.5L L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 133 | 120 | 125 | 116 |
| 最大扭矩(N·m) | 185 | 150 | 160 | 148 |
| 變速箱 | 5擋手動 | CVT無級變速 | 4擋手自一體 | 4擋自動 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數 | ||||
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