AMG將推更多新能源車 大排量時代或告別

近日，根據外媒報道，梅賽德斯-AMG旗下的首款插電式混動車型Project One的即將推出。據悉，梅賽德斯-AMG首席執行官Tobias Moers對混動和純電動性能車表現出更大的期望，他宣稱未來AMG會推出更多新能源車型。

Project One是梅賽德斯-AMG的頂級超跑，這款車會搭載一臺來自于F1方程式賽車的1.6T渦輪增壓發動機和電機組成的混動系統，純電動行駛距離將達到30公里，海外售價（不含稅）約為227.5萬歐元（約合人民幣1681萬元）。據悉，這款車將會在9月份開幕的法蘭克福車展上正式亮相。

目前除了Project One，梅賽德斯-AMG GT（查成交價|車型詳解） Concept的量產版也會搭載AMG自己的混動技術，這套技術的名字為EQ Power+，相信未來會應用到更多量產車上。據悉AMG GT Concept量產版將在2018年推出，而在2018年底，EQ Power+則會逐漸應用在很多跑車上。

在2013年，梅賽德斯-AMG曾出售過少量的SLS AMG Electric Drive，這款車便是一款純電動車型，不過其僅僅也只是嘗試。Moers表示，“純電動車型將在AMG的未來占有一席之地，雖然沒有具體的時間，但這一定會發生的。”在提及更多混動車型會出現AMG陣容中時，Moers說道，“是的，為什么不呢？我們沒法改變未來，我們必須適應新的要求和法規，必須尋找并推新的解決方案。”

作為普通人，我們能夠做的，或許就是把握住大排量自吸發動機最后的時光，感受發動機拉高轉速后再一次迸發出動力的快樂和刺激，珍惜目前這些依然堅持用大排量自然吸氣發動機的車型。

筆者認為，未來更多的超跑或性能車制造商，會將未來的研發方向放轉移到混合動力或純電動方向。也許，在所有車迷心中早就知道大排量自吸的時代，終究會離我們遠去，成為汽車歷史的一部分。未來的某一天，或許真的會是混合動力性能車或純電動超跑的天下，只是那一天現在沒有到來。（文：太平洋汽車網 張浩宇）