帕加尼Huayra敞篷版實(shí)車 注意開門方式

不好意思，忽悠大家進(jìn)來了，不過誰讓帕加尼忽悠在先。從剛剛海外曝光的實(shí)車圖來看，風(fēng)風(fēng)火火傳了這么久的Huayra Roadster（Huayra敞篷版）最終還是只用了一個(gè)普通的開門方式，但是你們看下之前官方發(fā)布的最后一次預(yù)告是怎樣的。

即使是在官圖發(fā)布之后，整套官圖中也沒有任何一張圖展示開門方式，雖然歐翼門明顯是不可能了，但剪刀門、蝴蝶門也行啊，最后帕加尼你就給我看這個(gè)？

Huayra Roadster最后一次預(yù)告，外媒都被忽悠

罷了罷了，反正不管什么開門方式都不關(guān)我事，Huayra Roadster實(shí)車即將在3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布，可手動(dòng)拆卸的頂蓬提供透明玻璃頂或碳纖維可選。

Huayra Roadster外觀方面較硬頂版做出了一些改進(jìn)，前臉設(shè)計(jì)向不久前發(fā)布的Huayra BC靠攏，但取消了夸張的風(fēng)刀等空氣動(dòng)力學(xué)套件，折角型的格柵設(shè)計(jì)頗有特色。車尾擴(kuò)散器相比硬頂版車型更為復(fù)雜，但遠(yuǎn)不及Huayra BC。尾燈上側(cè)增加了突出的擾流板。

當(dāng)然，新車最大的改變?cè)谟谌∠隧斉睿墒謩?dòng)拆卸的硬頂提供透明玻璃頂或碳纖維可選。相應(yīng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋也有了變化，一塊三角形的玻璃下方露出AMG V12字樣和那特有的橙黃色涂裝。引擎蓋兩道隆起上分別分布了六道通風(fēng)格柵。而帕加尼至今仍然留下了一個(gè)未解的疑團(tuán)，取消硬頂之后拉風(fēng)的鷗翼也必須相應(yīng)改變，至于Huayra Roadster將采用何種車門開啟方式仍未揭曉。

車內(nèi)仍然是帕加尼一貫的精致風(fēng)格，設(shè)計(jì)師出生的奧拉西歐·帕加尼將每一臺(tái)車都打造成為了一件可以把玩的工藝品。米色的真皮配上藍(lán)色縫線，針腳細(xì)密均勻；裸露的碳纖維每一條紋路都嚴(yán)絲合縫，而中控面板、換擋桿等采用了合金材質(zhì)，每一處細(xì)節(jié)都極為考究。

帕加尼的Huayra Roadster的車重相比普通版車型減重80kg，重量為1280kg，而更高性能的Huayra BC車重為1218kg。此外，新車采用了Hiforg懸掛，提供5種ESP模式，其彎道G值可達(dá)到1.8G。

據(jù)悉，帕加尼Huayra（查成交價(jià)|車型詳解） Roadster限量生產(chǎn)100臺(tái)，數(shù)量與硬頂版保持一致。新車售價(jià)為228萬歐元（約合1664.4萬人民幣），目前早已全部售罄。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)帕加尼Huayra Roadster將延續(xù)硬頂版車型源自AMG的6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率569kW(774PS)，峰值扭矩1000Nm，匹配與帕加尼Huayra BC一樣的升級(jí)版7速變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）