梅賽德斯-AMG E63年內(nèi)上市 現(xiàn)接受預(yù)訂

新一代梅賽德斯-AMG E63/E63 S高性能四門轎車將于年內(nèi)在國內(nèi)上市，新車有望在2017上海車展亮相，部分AMG經(jīng)銷商現(xiàn)已接受預(yù)訂。全新AMG E63/E63 S均搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其中全新E63 S官方公布0-100km/h加速時間僅為3.4秒。

新一代AMG E63基于E級(W213)打造，加入了AMG量身定制的全套空氣動力學(xué)裝備。前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸更加夸張，以此來應(yīng)對動力系統(tǒng)更高的散熱需求。

同時，新車的輪距相比普通版E級有所加寬，并且輪眉也進(jìn)行了一定的外擴。另外，AMG E63搭載配備19英寸輕質(zhì)合金輪轂，AMG E63 S則配備20英寸輕質(zhì)鈦灰色啞光輪轂。

車尾裝配了小型的碳纖維擾流板，黑色的保險杠下部氣流擴散器以及雙邊共四出的排氣系統(tǒng)，在保證性能提高的同時，兼顧了更加動感的視覺效果。此外，該車還使用了黑色多輻輪圈，直徑更大的剎車盤以及黃色的剎車卡鉗彰顯著其突出的性能。

新一代AMG E63座艙內(nèi)部裝飾比普通版更突顯運動氛圍。AMG平底運動方向盤非常吸引眼球，座椅換成支撐性更好的AMG桶形運動座椅，車內(nèi)大量采用真皮和纖維材質(zhì)包裹，配備64色氛圍燈。

新車配備AMG TRACK PACE程序，駕駛者可通過該程序分析和改進(jìn)自己的賽道駕駛風(fēng)格。此外，新車還搭載奔馳DRIVE PILOT半自動駕駛系統(tǒng)，其梅賽德斯互聯(lián)系統(tǒng)還支持eCall、故障援助、售后服務(wù)、可遠(yuǎn)程查詢和控制車輛等功能。

上一代E63的5.5T雙渦輪增壓引擎被拋棄，新一代E63/E63 S均搭載支持閉缸功能和ECO模式的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配AMG Speedshift MCT 9速運動變速箱。AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，其前后軸可進(jìn)行完全的扭矩分配，在新增的“漂移模式”下，其后輪可獲得100%的動力輸出。

新一代AMG E級同樣有旅行版E63 Estate，但AMG官方暫時未透露是否會引進(jìn)國內(nèi)。此外，預(yù)計未來還會引進(jìn)雙門版的E63 Coupe和敞篷版的E63 Cabriolet。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）