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新一代梅賽德斯-AMG E63/E63 S高性能四門轎車將于年內(nèi)在國內(nèi)上市,新車有望在2017上海車展亮相,部分AMG經(jīng)銷商現(xiàn)已接受預(yù)訂。全新AMG E63/E63 S均搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,其中全新E63 S官方公布0-100km/h加速時間僅為3.4秒。
新一代AMG E63基于E級(W213)打造,加入了AMG量身定制的全套空氣動力學(xué)裝備。前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸更加夸張,以此來應(yīng)對動力系統(tǒng)更高的散熱需求。
同時,新車的輪距相比普通版E級有所加寬,并且輪眉也進(jìn)行了一定的外擴。另外,AMG E63搭載配備19英寸輕質(zhì)合金輪轂,AMG E63 S則配備20英寸輕質(zhì)鈦灰色啞光輪轂。
車尾裝配了小型的碳纖維擾流板,黑色的保險杠下部氣流擴散器以及雙邊共四出的排氣系統(tǒng),在保證性能提高的同時,兼顧了更加動感的視覺效果。此外,該車還使用了黑色多輻輪圈,直徑更大的剎車盤以及黃色的剎車卡鉗彰顯著其突出的性能。
新一代AMG E63座艙內(nèi)部裝飾比普通版更突顯運動氛圍。AMG平底運動方向盤非常吸引眼球,座椅換成支撐性更好的AMG桶形運動座椅,車內(nèi)大量采用真皮和纖維材質(zhì)包裹,配備64色氛圍燈。
新車配備AMG TRACK PACE程序,駕駛者可通過該程序分析和改進(jìn)自己的賽道駕駛風(fēng)格。此外,新車還搭載奔馳DRIVE PILOT半自動駕駛系統(tǒng),其梅賽德斯互聯(lián)系統(tǒng)還支持eCall、故障援助、售后服務(wù)、可遠(yuǎn)程查詢和控制車輛等功能。
| AMG E63動力 | ||
| 發(fā)動機 | 4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機 | |
| 車型 | E63 | E63 S |
| 最大功率 | 420kW(571PS)@5750-6500rpm | 450kW(612PS)@5750-6500rpm |
| 峰值扭矩 | 750Nm@2250-5000rpm | 850Nm@2500-5000rpm |
| 0-100km/h加速時間 | 3.5秒 | 3.4秒 |
上一代E63的5.5T雙渦輪增壓引擎被拋棄,新一代E63/E63 S均搭載支持閉缸功能和ECO模式的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,傳動匹配AMG Speedshift MCT 9速運動變速箱。AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),其前后軸可進(jìn)行完全的扭矩分配,在新增的“漂移模式”下,其后輪可獲得100%的動力輸出。
新一代AMG E級同樣有旅行版E63 Estate,但AMG官方暫時未透露是否會引進(jìn)國內(nèi)。此外,預(yù)計未來還會引進(jìn)雙門版的E63 Coupe和敞篷版的E63 Cabriolet。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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