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風云再起 奇瑞風云2量產版搶先實拍詳解

2009-09-16 08:36 海文 A+

  奇瑞風云2自從上海車展上首度亮相之后,一直吸引了眾多網友的關注,其脫胎換骨的時尚外形設計,更高更舒適的配置都將注定要在經濟車市場上再掀風云。雖然還不知道具體的價格,但是從奇瑞的各車型定位來看,新風云2很有可能在5萬-7萬的價格區間,維持其一貫以來出色的性價比。我們PCauto此次來到奇瑞廠家,率先為網友們帶來量產版的奇瑞風云2的實拍圖解。通過親身接觸,量產車型的工藝水平有明顯提高,無論是車身外觀還是內飾的結合縫隙都比較均勻,用料材質也有明顯提升,中級車主流的配置都可以在風云2上面找到,給筆者的第一印象都比較好。畢竟是一款經濟型轎車,其后排的頭部空間偏小,尾箱箱的縱深偏短也是客觀存在事實,不過對于一般的家庭使用而言還是足夠的。




  而與之前的旗云車型相比,風云2三廂的外觀設計明顯提升了檔次和增加了時尚感。其中V型結構的中網邊緣采用了鍍鉻裝飾,由于諜照中車為銀色涂裝,所以看起來不太明顯。但假如是采用其他涂裝的風云2,這條鍍鉻裝飾能起到很好的襯托對比作用。另外風云2三廂還采用了一體式的前燈組,造型給人感覺比較飽滿。根據相關資料顯示,奇瑞風云2的車身尺寸為4266/1671/1490mm,軸距達到了2527mm。對比現在銷售的旗云車型,風云2在軸距方面增加了59mm,而車身高度方面增加了66mm。


  對于風云2,之前有媒體分析這款車會是一款緊湊級車。但我們從風云2三廂的側面造型上不難看出,其實風云2三廂與旗云一樣,都屬于A0級的小型車。此外再加上短尾和高腰線設計,所以風云2三廂的整體造型設計看起來是比較緊湊的。


  風云2三廂的尾部設計,筆者認為看起來顯得有些臃腫,不夠簡潔干練。此外風云2三廂的車尾線條過渡也有些生硬,不及A3三廂的尾部看起來那么流暢協調。但是這種看起來比較臃腫的行李箱卻能帶來一個好處,那就是載物空間會比較大。同時風云2的尾燈組造型也與前燈組相呼應,同樣采用一體式燈組。



  奇瑞風云2量產車型采用195/55/R15的輪轂,前盤式后鼓式的剎車系統和麥弗遜式獨立前懸架和縱向拖曳臂式后懸掛。



  在安全方面,風云2三廂全系采用了金屬封閉車身和側門防撞桿以及ABS+EBD,但雙安全氣囊并不是全系標配,但是在頂配車型中出現了側安全氣囊。而舒適配置上,除了電動玻璃、遙控門鎖外,風云2三廂舒適型與豪華型還采用了自動空調和電動天窗等。

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