特斯拉超級工廠電池出廠 年產50萬不是夢

特斯拉周三表示，與松下合資的超級電池工廠(Gigafactory)生產的首批產品-Model 3系列電動車鋰電池正式出廠。雖然該超級工廠建設只完成了三分之一，但首批電池出廠對特斯拉意義重大。

特斯拉Gigafactory工廠

首批出廠產品圓柱形“2170鋰電池”是特斯拉和日本松下共同設計的，將用于特斯拉儲能產品和新款Model 3電動轎車。

特斯拉Gigafactory工廠

對于特斯拉這樣的電動車大戶，超級工廠最明顯的好處提高鋰電池產量，降低生產成本。一輛電動汽車的電池成本要占到車輛成本的三分之一以上，而過去美國市場上的電池大多被中國、日本及韓國的產品占據，也是其電動車售價居高不下的原因之一。

Model 3

其次是提高產量。消息稱2016年特斯拉汽車的銷量為76230輛，對比2015年增長了64%，但仍沒完成8萬的全年銷售目標。隨著Gigafactory超級工廠的投產，特斯拉CEO馬斯克宣稱，到2018年特斯拉電動車年產量將達50萬輛。

Model 3

早在2014年3月，特斯拉首次對外公布了自己Gigafactory超級工廠計劃，該工廠投資50億美元，選址在美國內華達州，工廠面積超過了53.9萬平方米，號稱是目前世界上占地面積最大的單體建筑。

特斯拉表示，該工廠目前只完工了不到三分之一，預計未來超級工廠在生產旺季將雇用約6500名工人，并在周邊地區額外創造2萬至3萬個就業崗位。（文：太平洋汽車網 歐陽永樂）