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滴滴:207萬(wàn)司機(jī)人均收入超160元/天

與監(jiān)管方訴求一致才能減少阻力,這些年被視為“黑車”而受打擊的滴滴近日發(fā)布了一份報(bào)告。報(bào)告稱,滴滴平臺(tái)每天直接為207.2萬(wàn)司機(jī)提供人均超過(guò)160的收入。

從報(bào)告的主旨來(lái)看,滴滴突出了自身“擴(kuò)大就業(yè),幫助解決去產(chǎn)能就業(yè)”方面的功能和社會(huì)擔(dān)當(dāng)。

滴滴:每天為207萬(wàn)司機(jī)提供超160元人均收入

2016年全年,滴滴出行平臺(tái)為全社會(huì)創(chuàng)造了1750.9萬(wàn)靈活就業(yè)和收入機(jī)會(huì),其中238.4萬(wàn)來(lái)自去產(chǎn)能行業(yè),占14%,87.5萬(wàn)為退伍或轉(zhuǎn)業(yè)軍人,占5%。每天,滴滴平臺(tái)直接為207.2萬(wàn)司機(jī)提供了人均超過(guò)160元的收入。

“在國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵期,滴滴實(shí)際起到了就業(yè)蓄水池的作用,降低了結(jié)構(gòu)性失業(yè)風(fēng)險(xiǎn),為社會(huì)穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn)。僅2016年一年,滴滴就為去產(chǎn)能行業(yè),提供了238.4萬(wàn)的靈活就業(yè)和收入機(jī)會(huì)。 ”

滴滴:每天為207萬(wàn)司機(jī)提供160元人均收入

“近兩年來(lái),在調(diào)結(jié)構(gòu)、去產(chǎn)能的大背景下,鋼鐵行業(yè)處于下行狀態(tài),大型鋼鐵企業(yè)武鋼集團(tuán)的職工,面臨著裁員的陣痛和轉(zhuǎn)型,數(shù)萬(wàn)人將轉(zhuǎn)崗分流。1988年進(jìn)入武鋼的周清華,在武鋼干了20多年后離職創(chuàng)業(yè)成立租賃公司,成為武第一家與滴滴合作的租賃公司,成功吸納了數(shù)量眾多的武鋼流轉(zhuǎn)工人成為滴滴司機(jī)。”

滴滴的報(bào)告像是一份自證書(shū),要證明自己雖然沖擊了傳統(tǒng)出租車行業(yè),但在建設(shè)性上與政府的步調(diào)和方向是一致的。這種自證有利于提升公司形象。

至于滴滴所說(shuō)的“在加入滴滴之后,平臺(tái)司機(jī)的個(gè)人月收入平均增加了30%,并在工作中找到了更多成就感和滿足感”,這個(gè)論斷對(duì)不對(duì)?還需要司機(jī)群體自己發(fā)聲了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷)

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