質檢總局：2016年召回首次突破一千萬輛

12月26日下午，質檢總局召開新聞發布會，通報了缺陷產品召回工作相關情況。2016年缺陷汽車召回首次突破千萬輛大關，其中缺陷問題以氣囊和安全帶為主。

我國自2004年開始實施缺陷汽車產品召回制度，至今已12年，截至2016年12月25日，累計實施缺陷汽車召回1295次，涉及車輛3668.00萬輛。

2013年《缺陷汽車產品召回管理條例》頒布實施以來，汽車召回數量明顯增加，2013、2014、2015年連續三年突破500萬輛，2016年首次突破1000萬輛，達到1132.56萬輛，同比增長103%，創歷史新高。有效保障了消費者的車輛使用安全。2016年缺陷汽車召回工作有以下3個特點： 　　

一是召回數量首次在一年內突破千萬輛大關

從召回數量看，從2004年至2013年，經過9年時間累計召回數量達到1000萬輛；從2014年至2015年，兩年累計召回數量達到1000萬輛；2016年僅一年時間，召回數量已經超過1000萬輛。 　　

二是引發召回的缺陷問題比較集中

從召回涉及的缺陷問題所在總成來看，召回數量排名前三位的依次是：氣囊和安全帶問題召回64次，涉及數量最多，為643.02萬輛；其次是發動機問題召回28次，涉及數量241.98萬輛；再次是車身問題召回29次，涉及數量85.29萬輛，位居第三位。 　　

三是保障消費者權益效果更加明顯

據不完全統計，2016年截至目前，全國各個汽車生產企業為消除車輛缺陷投入召回活動的直接經濟成本超過210億元，為廣大消費者消除了大量的安全隱患，同時也相當于為消費者預防了超過210億元的經濟損失，有效保障了消費者的合法權益。

另外，通過啟動缺陷調查促使企業采取召回措施的比例近年來逐步上升。汽車召回從2014年開始突破60%，達65%后，2015年為64%，2016年上升到75%以上。

針對社會影響較大的重點案例，質檢總局組織約談大眾、通用、高田公司等相關生產企業負責人4次。

在今年全部汽車召回活動所涉及的1132.56萬輛車輛中，851.84萬輛是在質檢總局啟動缺陷調查情況下實施的，占全部召回數量的75.21%。（文：太平洋汽車網 趙婷婷）