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進口Tiguan已于11月25日正式上市，售價為26.28-39.18萬元，但進口車型售價相對較高，相信很多朋友還在耐心等待新一代的國產途觀（查成交價|車型詳解）。趕在新車首發亮相之前，我們也在上汽大眾經銷商處提前實拍到了途觀L，新車加長了226mm，軸距加長了110mm，后排空間更加寬裕。那么除了空間變化之外，途觀L還有無其他亮點呢？我們一起來看看吧。
| 車輛提供 | 圖文/攝 | 邱健、趙瑯莉 | |
| 車型 | 途觀L 380TSI | 售價 | 未上市 |
| 銷售地址和電話 | 深圳市寶安區沙井新橋廣深高速新橋出口處 | ||
| 0755-85006060 | |||
● 外觀：多處細節設計和進口版不同
外觀方面，新車整體設計與進口Tiguan在一些細節方面還是有所不同，相比之下，可以明顯看出國產途觀在B柱及C柱后方進行了大幅加長，且C柱后方車窗面積有所加大，側面加長明顯，但車內仍然采用5座布局。有消息透露，7座版車型預計會在明年下半年投入市場。
大燈效果：
車身尺寸上，國產新一代途觀的長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，相比上一代途觀車身長度增加了206mm，軸距增加了107mm，可以說是跨越到了一臺中型SUV的尺寸了。那么乘坐空間是否就大大提升了呢？感興趣的朋友可以繼續往下看文章，我們會詳細介紹這部分。
如果想了解進口Tiguan的實拍解析，可點擊：
● 內飾：與進口版Tiguan基本一致
途觀L的內飾設計與進口版新一代Tiguan一致，但與上一代國產途觀相比有了翻天覆地的變化，最可惜的是實拍的頂配車型上也未看到在進口Tiguan上采用的12.3英寸的全液晶顯示的儀表盤。新車同樣配備8英寸MIB多媒體交互系統，4MOTION Active Control駕駛輔助模式選擇旋鈕也得以配備，提供了公路、雪地、越野與越野個性設定四種模式。此外，車上還配備HUD抬頭顯示、自動大燈、全景天窗、一鍵啟動、電子駐車、自動啟停、自動泊車等。
● 空間：軸距加長了 后排空間很奢侈
我們來對比一下進口Tiguan的后排空間，新一代進口Tiguan的長寬高分別為4486/1839/1632mm，軸距2681mm，我們之前也體驗過，空間也是足夠家用的。
由于體驗者身高不同，所以在圖片上的表現差距并不明顯，但實際上國產途觀加長對腿部空間的改善是非常大的，空間非常的奢侈。
● 動力：提供1.8T和2.0T發動機
動力方面，全新途觀L與進口Tiguan不一樣。途觀L沒有1.4T車型，起步動力為1.8TSI；2.0T引擎也沒有低功率版，僅提供高功率版。330TSI車型搭載1.8TSI引擎，380TSI則搭載2.0TSI引擎，傳動方面匹配的是DQ500濕式7速雙離合變速箱。
● 總結：
第一代大眾途觀在中國已經服役了6、7年了，但依舊長盛不衰，被神車終結者拉下神壇以后，加價提車的惡習也一并被終結了。如今國產途觀即將換代，垂垂老矣卻依舊保持每月2萬多的銷量，僅次于同級別的昂科威。作為時下非常受矚目的一款合資車型，不得不說它對市場的切入點掌握得非常好，市場定位極度準確，加上足夠好的品牌力和產品力，成為車壇常青樹也是理所當然的。新一代國產途觀的實力不容小覷，但可以肯定的是，不加價提車是不可能的。另外，我們也從上汽大眾經銷商處獲悉，現在可接受消費者的新車預訂，定金為2萬元，但因要等到2017年1月18號才正式上市，所以提車時間是會比較晚的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 邱健、趙瑯莉）
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