擋桿換旋鈕 實(shí)拍蒙迪歐EcoBoost 200豪華型

● 內(nèi)飾：改動(dòng)細(xì)微，按鍵更實(shí)用

內(nèi)飾大體與老款保持了一致，看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，但是豪華氛圍略欠。2017款改動(dòng)最大的地方在中控區(qū)域，將之前為人詬病的觸控式改為了更為便捷直接的按鍵式，不過(guò)高低配造型有所不同，高配內(nèi)飾與銳界以及翼虎相同，為新的家族樣式。空調(diào)區(qū)域造型也有所改動(dòng)，相比新款翼虎上的按鍵面積要更大，雖顯普通，但更為實(shí)用。

新蒙迪歐的中控與老款基本一致，只是在一些細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)，看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，但是豪華氛圍略微欠缺。

方向盤(pán)造型也是與老款相同，上面集成了多媒體、行車(chē)電腦以及定速巡航等多功能按鍵，且采用了真皮包裹，握感也很不錯(cuò)。

方向盤(pán)后面還配備了換擋撥片，在手動(dòng)模式下可手動(dòng)換擋以尋求更高的駕駛樂(lè)趣，也顯露了蒙迪歐偏運(yùn)動(dòng)的屬性。

儀表采用的也式兩塊液晶加一個(gè)實(shí)體表的設(shè)計(jì)，兩側(cè)屏幕顯示信息豐富。高配車(chē)型采用的是全液晶屏幕，顯示效果更具科技感。

方向盤(pán)左側(cè)為燈光控制，旋鈕加按鍵的形式簡(jiǎn)單直接。全LED大燈支持自動(dòng)啟閉功能，對(duì)于多隧道的駕駛更加便利，也能提高安全性。

內(nèi)飾最大的改動(dòng)之一就是中控部分，由之前的觸控形式改為了傳統(tǒng)的按鍵，使用起來(lái)更加的直接。新款蒙迪歐采用了福特最新的SYNC 3系統(tǒng)，系統(tǒng)功能更多，像蘋(píng)果的CarPlay也有配備，且觸控的響應(yīng)速度也更快，

空調(diào)區(qū)域造型有改動(dòng)，更常規(guī)了。新蒙迪歐全系標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，但是控制形式改為了實(shí)體按鍵，開(kāi)車(chē)時(shí)能夠盲操作，更安全也更方便。

擋桿也是此次新蒙迪歐較大的改動(dòng)之一，由之前的擋桿式換為了與金牛座一樣的旋鈕式，看著要更加精致一些。

新款蒙迪歐鑰匙與老款不同，新款鑰匙更寬大一些，看著比老款鑰匙要更精致豪華，但造型上不如老款有設(shè)計(jì)感。

● 空間：乘坐寬裕，儲(chǔ)物空間豐富

新蒙迪歐的尺寸相較老款并沒(méi)有改動(dòng)，2850mm的軸距保證了車(chē)內(nèi)有著不錯(cuò)的乘坐空間。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也非常豐富，中控下方還進(jìn)行了鏤空，拓展了不少的儲(chǔ)物空間，外加上尺寸不小的后備廂，蒙迪歐的整體空間足以滿(mǎn)足需求。

此次實(shí)拍的新款蒙迪歐上依舊配有帶電動(dòng)加熱及調(diào)節(jié)的真皮座椅，座椅填充物柔軟，加上較好的包裹性，舒適度不錯(cuò)。

后排座椅表現(xiàn)也很不錯(cuò)，坐墊寬大，長(zhǎng)度也足夠，能對(duì)大腿有著不錯(cuò)的承托。中間配有頭枕以及中央扶手。

中控臺(tái)下方福特挖出了一個(gè)比較可觀的儲(chǔ)物空間，目測(cè)可以放下iPad這樣較大的物品，里面還配有USB接口，手機(jī)充電很方便。

前排杯架由原來(lái)的橫置改為了豎置，大小未變，中間貫通，可以用來(lái)放長(zhǎng)條形的物品。蓋板也依舊配備。

中央扶手內(nèi)部分為上下兩層，上層可以用來(lái)放手機(jī)錢(qián)包等物品。下層深度容積都不錯(cuò)，能夠放不少東西，里面也配備了USB接口以及12V電源。

后排也配備了杯架，隱藏在了中央扶手中，但中央扶手上并未設(shè)置儲(chǔ)物閣，后排物品就只能放在車(chē)門(mén)上了。

后備廂容積與老款相同為516L，且支持后排四六分割放倒，放倒后容積達(dá)到了986L，可以放些一些比較大的物品。

● 動(dòng)力：動(dòng)力未變，同級(jí)占優(yōu)

動(dòng)力系統(tǒng)上2017款與老款保持一致，依舊是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T分為了高低兩個(gè)功率版本，但無(wú)論是那個(gè)版本，動(dòng)力上都是同級(jí)比較高的水準(zhǔn)。三款動(dòng)力在變速器上匹配都是6AT。

此次實(shí)拍的是EcoBoost 200豪華型，搭載的是低功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率150kW（204PS）/5500rpm；最大扭矩350N·m/1750-4000rpm。

匹配的也依舊是6速自動(dòng)變速箱，帶手動(dòng)模式，并支持撥片換擋。

新蒙迪歐的懸架形式依舊為前麥弗遜獨(dú)立懸架加后多連桿獨(dú)立懸架，整體調(diào)校在保證舒適性的條件下更偏向運(yùn)動(dòng)。

總結(jié)：2017款蒙迪歐雖然沒(méi)有想象中的那般驚艷，但是外觀更加時(shí)尚漂亮的它還是能夠給人耳目一新的感覺(jué)。雖然整體改動(dòng)不多，但是才上市三年的蒙迪歐還不到大改款的時(shí)候，一次中期的小改款足以讓本身就實(shí)力濟(jì)濟(jì)的它更進(jìn)一步，就算面對(duì)像全新?lián)Q代的邁騰這樣的選手也不必膽怯。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 徐文濤）

車(chē)型參數(shù)對(duì)比
圖片
車(chē)型	蒙迪歐2017款EcoBoost 200 豪華型	蒙迪歐2017款EcoBoost 200 時(shí)尚型
官方價(jià)	22.68萬(wàn)	20.58萬(wàn)
廠商	長(zhǎng)安福特	長(zhǎng)安福特
級(jí)別	中型車(chē)	中型車(chē)
上市時(shí)間	2016-11	2016-11
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)	204	204
最大扭矩(N·m)	350	350
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
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