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好戲在后頭 PCauto首試東本思鉑睿

2009-08-26 08:25 曾從智 A+


  中高級(jí)行政轎車(chē)“越做越大”的趨勢(shì)是不言而喻的,甚至很多以操控性能見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型也趁著更新?lián)Q代之機(jī)大幅加碼。相比起來(lái)思鉑睿的整體尺寸依然在原地踏步,尤其是跟同門(mén)兄弟第八代雅閣相比起來(lái),思鉑睿的軸距足足短了95mm,車(chē)身長(zhǎng)度和高度也分別要少215mm和30mm,因此其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)值得期待。






  17英寸鋁合金輪轂相信在不久將來(lái)會(huì)成為B級(jí)車(chē)的入門(mén)裝備,思鉑睿在今天就先行一步在全系列車(chē)型里面標(biāo)配225/50R17輪胎。值得一提的是思鉑睿VTi-S車(chē)型跟TYPE-S系列車(chē)型配備了不同的運(yùn)動(dòng)型輪轂,輪胎方面則同樣采用普利司通TURANZA(泰然者)的ER370型號(hào)。這款輪胎的特點(diǎn)在于內(nèi)外側(cè)采用了不對(duì)稱(chēng)的花紋設(shè)計(jì),擁有更均衡的舒適性和操控性。






  除了TYPE-S版特有的運(yùn)動(dòng)型包圍套裝外,本田零部件還提供了一款更加搶眼的選裝款包圍。看到圖片之后您想起在上海車(chē)展上尚未正式發(fā)布的思鉑睿了嗎?這款包圍吸取了部分謳歌新TL的設(shè)計(jì)元素,而且功能性上面也有更佳的設(shè)定,兩側(cè)霧燈框架設(shè)有導(dǎo)流進(jìn)氣口,把更多的冷卻空氣引入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

本文導(dǎo)航 外觀:真車(chē)要比圖片更加上鏡

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