大眾裁員3萬資助電動車 電池工廠呼之欲出

上周五大眾集團與工會達成協議，大眾將在全球范圍裁員3萬人，以提升利潤資助電動車與自動駕駛技術的發展。而據外媒報道，大眾將效仿特斯拉建立電池工廠，滿足未來每年近300萬輛純電動車的需求。

據稱，大眾已預留191億美元處理尾氣門的相關開支，開啟低排放車輛的擴產之路，建立自己的電動車電池工廠也合乎邏輯。此次裁員，也將電池工廠聯系在了一起。德國本土將削減2.3萬個工作崗位，大眾承諾不會在德國強制裁員。

大眾BUDD-e概念車

大眾CEO穆勒表示：“如果未來大眾售出車輛超過四分之一電動汽車，那么一年我們需要至少將近300萬個電池。打造大眾自己的電池工廠是十分有意義的。”大眾目前的電動汽車電池由其他供應商提供。

大眾I.D.概念車

大眾BUDD-e與I.D.概念車展示了品牌純電動車發展方向。大眾I.D.概念車在廣州車展上正式國內亮相，搭載一臺電動機，最大功率125kW(170PS)，續航里程600km，量產車型將在2020年前上市，售價將與高爾夫相當。（文：太平洋汽車網 歐陽永樂）