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據外媒報道,迫于排放門丑聞及其它因素造成的資金壓力,大眾將逐步削減旗下車型種類,將更多的精力和資金放在如SUV車型這樣的高銷量車型上。
大眾品牌CEO Herbert Diess表示,以明年上市的新款高爾夫車系為例,預計將不提供跟現在一樣的眾多變種車型,會專注于兩廂版、旅行版及MPV幾款高銷量的車型,高爾夫敞篷版、Alltrack等車型將會根據市場表現來決定是否繼續生產。
2017款高爾夫Alltrack
高爾夫敞篷版
此外,大眾還計劃推出更多的SUV車型,其中包括基于POLO開發的小型SUV,以及基于高爾夫開發全新緊湊型SUV,定位在Tiguan之下。這些車型售價更低,更有利于大眾打開銷量,預計該兩款SUV最快將在2020年前推出。
大眾Tiguan概念車
美國聯邦法院正式批準了大眾“排放門”賠償147億美元的庭外和解協議,且這僅是開始。巨額的賠款和花重金打造的新能源MEB平臺等項目,讓大眾資金捉襟見肘,縮減不必要的產品并重點打造高銷量車型,也是大眾應目前的必然選擇。(文:太平洋汽車網 歐陽永樂)
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