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奔馳X級概念車官圖發布 品牌首款皮卡

李洋
國外新車快訊 2016-10-26 10:00

奔馳近日正式發布了旗下首款皮卡官圖,該車命名為X級,定位為一臺中型皮卡。目前,依舊是概念版車型,量產版計劃在2017年在歐洲率先上市,隨后于2018年推向拉丁美洲、澳大利亞等市場。

奔馳X級概念車

奔馳的轎車產品線,C級和E級會推運動和豪華兩種不同風格的設計,而到了皮卡上,這種分裂體得到延續。只不過皮卡不需要運動性能,所以奔馳為這臺X級概念車配上了stylish explorer(時尚的探險家:可理解為豪華版)和powerful adventurer(強大的冒險家:可理解為越野版)兩種風格。

奔馳X級概念車

奔馳X級概念車

從官圖圖來看,豪華版前臉素雅配備單幅鍍鉻大標,輪拱與車身同色,采用22英寸多幅輪轂并搭配大扁平比的輪胎,除了碩大的體型,其實看上去一點都不皮卡。

奔馳X級概念車

而側重越野性能的版本則是渾身都散發這野性,更夸張的色彩、熏黑的中網、更粗壯的雙幅鏤空鍍鉻條和前后保險杠,還有黑色的塑料輪拱、全地形輪胎,都預示了它不凡的通過能力。

奔馳X級概念車

奔馳X級概念車

內飾方面,兩個版本也有不同的風格,但都是大面積真皮包裹,以奔馳的功底,營造豪華氛圍的車廂信手拈來。側重豪華屬性的版本在中控上加入了木紋,而側重越野性能的款型在車內加入了更多碳纖維裝飾,分別和兩車的外觀對應。配置方面,中控大屏、command多媒體系統都未缺席。

奔馳X級概念車

奔馳X級概念車

雖然外觀內飾都讓它擁有了偏豪華車的設定,舒適性相比一般工具性皮卡絕對強上不少,后五連桿的懸掛結構足以說明問題。但畢竟是一臺皮卡,來看看它的實用性:新車有效載荷大于1.1噸,牽引能力可達3.5噸,裝載能力上,后貨廂的容積也可達到4立方米。此外,四驅系統和兩把差速鎖保證了強大的脫困能力。

奔馳X級概念車

奔馳X級概念車

奔馳首款皮卡與雷諾-日產聯合開發,將基于日產Navara進行打造,并將在位于阿根廷的日產工廠生產,并將投放到北美以外的市場。據稱南非、拉丁美洲以及澳大利亞將是該車的主要市場,未來將會與豐田Hilux福特Ranger大眾Amarok等車型展開競爭。

奔馳X級概念車

全新奔馳皮卡由奔馳輕型商用車事業部負責,發揚奔馳的優良傳統,打造出舒適性和豪華性頂尖的皮卡。入門車型可能搭載2.3T四缸柴油發動機以及2.5L汽油發動機。高階車型有望搭載一臺3.0T V6渦輪增壓柴油發動機,其最大功率為190kW(258PS),峰值扭矩620Nm。(文:太平洋汽車網 李洋)

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