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長城華冠拿下第三張新能源牌照 國產跑車

10月10日,發改委批復了長城華冠年產5萬輛新能源乘用車項目的請示,這意味著長城華冠成為繼北汽新能源、長江汽車之后第三家拿下新能源牌照的企業。

前途K50

需要說明的是,長城華冠與長城汽車沒有關系,它反倒是與長豐集團下的獵豹汽車有較深的淵源。成立于2003年的北京長城華冠汽車技術開發有限公司(簡稱技術開發公司)定位汽車整車設計公司,它隸屬于獵豹汽車,后來變更為獵豹汽車研究院,主要為獵豹汽車設計相關車型。

前途K50

隨后原獵豹汽車研究院院長陸群等人重新創建了全新的長城華冠——北京長城華冠科技股份有限公司,注冊資本由創始團隊個人繳納,公司完全獨立,與技術開發以及長豐集團沒有關聯,從此長城華冠的業務也慢慢從汽車設計轉變為如今的新能源汽車設計、生產制造以及銷售。

長城華冠旗下的雙座純電動跑車前途K50已經多次公開亮相,它的車身采用全鋁合金框架式結構,官方數據顯示其百公里加速成績為4.6秒,續航里程300公里(NEDC工況法)。

前途K50

今年2月17日,前途汽車的蘇州生產基地正式破土動工,占地面積23萬平方米,前期計劃產能為5萬輛。這一工廠將在今年底達產,首款車型前途K50也將隨之下線。

2015年11月19日長城華冠正式登陸新三板,其為新三板電動汽車第一股。根據公司規劃,將于2016年啟動轉板工作,并擬計劃于2017年在主板上市。(文:太平洋汽車網 趙婷婷)

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