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2017款寶馬3系(查成交價(jià)|車型詳解)在9月19日上市,新車分別推出4款標(biāo)準(zhǔn)軸距車型和7款長軸距車型供選,售價(jià)為28.8-68.4萬。2017款3系換裝了全新的B系列發(fā)動機(jī),部分車型名字有所改動;此外,搭載1.6T四缸引擎的316i/316Li車型不再生產(chǎn),入門車型由搭載1.5T三缸引擎的318i/318Li代替。(本文配圖為2016款328i M運(yùn)動型)
| 2017款寶馬3系 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)(萬元) |
| 3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版(F30) | |
318i 時(shí)尚型 (1.5T L3) | 28.8 |
| 320i M運(yùn)動型 (2.0T) | 32 |
| 330i M運(yùn)動型 (2.0T) | 45.2 |
| 【進(jìn)口】340i xDrive M運(yùn)動型 (3.0T L6) | 68.4 |
| 3系長軸距版(F35) | |
| 318Li 時(shí)尚型(1.5T L3) | 30.99 |
| 320Li 時(shí)尚型 (2.0T) | 32.59 |
| 320Li xDrive 時(shí)尚型 (2.0T) | 34.99 |
| 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 (2.0T) | 37.99 |
| 320Li M運(yùn)動型 (2.0T) | 35.39 |
| 330Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 (2.0T) | 48.69 |
| 330Li M運(yùn)動型 (2.0T) | 43.09 |
| *除了340i為進(jìn)口車型外,其余均為國產(chǎn)車型 | |
2017款國產(chǎn)寶馬3系(F30/F35)才是真正的中期改款。3系中期改款在2016法蘭克福車展全球首發(fā),同月份國內(nèi)市場便與歐洲市場同步上市了3系的中期改款,這在以往是不敢想象的。
2016款國產(chǎn)3系僅僅是外觀同步了海外版3系中期改款,說白了就是換了LED大燈和尾燈,外觀基本沒變。至于3系中期改款最核心的部分,全面換裝全新的引擎,則拖到了2017款國產(chǎn)3系來完成。不得不佩服寶馬的機(jī)智。
2017款3系在外觀及內(nèi)飾方面基本基本沒變,主要都是細(xì)節(jié)方面的調(diào)整。新款3系在部分車型中增加了自然語音識別系統(tǒng)、全新iDrive人機(jī)交互界面ID5、無線充電以及Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。
搭載1.6T四缸引擎的2016款316i/316Li車型不再生產(chǎn),由搭載1.5T三缸引擎的2017款318i/318Li代替。換裝新引擎后,車型名稱也有所變動,原328i/328Li車型更名為330i/330Li、原335i/335Li車型更名為340i/340Li。另外新款3系傳動系統(tǒng)匹配經(jīng)過改進(jìn)的8速手自一體變速箱。
| 寶馬3系動力改動 | |||
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)型號 | 最大動力輸出 | 峰值扭矩 |
| 1.5T(新)/1.6T(舊) | N13 1.6T(現(xiàn)款316i/316Li) | 100kW(136PS) | 220Nm |
| B38 1.5T(2017款318i/318Li) | 100kW(136PS) | 220Nm | |
| 2.0T | N20(現(xiàn)款320i/320Li) | 134kW(184PS) | 270Nm |
| B48(2017款320i/320Li) | 134kW(184PS) | 290Nm | |
| N20高功率版(現(xiàn)款328i/328Li) | 180kW(245PS) | 350Nm | |
| B48高功率版(2017款330i/330Li) | 185kW(252PS) | 350Nm | |
| 3.0T | N55(現(xiàn)款335i/335Li) | 224kW(306PS) | 400Nm |
| B58(2017款340i/340Li) | 240kW(326PS) | 450Nm | |
318i/318Li車型單出式排氣口直徑由316i/316Li的70mm增加至75mm,330i/330Li單邊雙出式排氣口直徑由328i/328Li的65mm增加至70mm,320i/320Li由單邊單出式排氣升級為單邊雙出式排氣。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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