通用汽車昨天對外證實,旗下品牌薩博的“賣身價”是6億美元,出售對象是瑞典頂級跑車制造商柯尼賽格(Koenigsegg)。自6月1日宣布進入破產保護程序以來,通用汽車出售資產的速度可以用“清倉甩賣”形容。昨日,通用汽車發布消息,其位于瑞典的汽車品牌——薩博已經找到接盤者,瑞典頂級跑車制造商柯尼賽格與通用汽車達成諒解備忘錄。
柯尼賽格將在瑞典金融機構6億美元的貸款支持下實施上述收購,這是通用汽車6月1日“叫賣”旗下品牌以來,唯一一樁透露最終交易價格的生意。
6月3日,通用汽車與來自中國的騰中重工達成售賣悍馬的諒解備忘錄,該交易直至目前尚未透露價格,外界各種版本的猜測在1億美元~5億美元之間。
6月6日,土星品牌找到“下家”,美國汽車經銷商PAG(Penske Automotive Group)與通用汽車達成諒解備忘錄。值得注意的是,這起交易也未向外界透露價格。
自宣布破產保護以來,通用汽車以平均每4天出售一個品牌的速度,迅速處置不良資產,這不僅向外界顯示了快刀斬亂麻的決心,也從側面反映出其希望盡快走出破產保護程序。
此前,有三家買主參與了薩博競購。包括瑞典頂級跑車制造商柯尼賽格、美國倫科集團,以及美國懷俄明州的投資團。來自中國的吉利汽車也曾表示過收購薩博的興趣,但最后并沒有接盤,而是選擇了DSI。吉利汽車內部一位人士向CBN記者戲稱此舉為“聲東擊西”。
最后接盤者柯尼賽格為瑞典頂級跑車生產商,這家公司于1993年成立,目前全公司包括兼職人員僅有50名員工,主要產品為數百萬元的超級跑車。
今年2月薩博曾一度面臨破產保護,此后瑞典地方法院批準,薩博可實施資產和業務重組,以避免破產。薩博此前表示,重組有望在6月中旬完成。薩博汽車公司成立于上世紀40年代,由于經營不善2000年被通用收購,被并購以來始終沒有起色,從未給底特律的母公司帶來過一分錢利潤。
此次金融危機沖擊下,薩博陷入嚴重財務危機。去年7月,通用汽車有意掛牌出售悍馬后,幾乎第二個想到能出賣的資產就是薩博。
根據與柯尼賽格達成的協議,瑞典政府將出面擔保,歐洲投資銀行預計將為薩博提供6億美元的金融支持。而通用汽車與柯尼賽格將為薩博汽車的未來運營和產品項目提供額外的支持,包括投放幾款即將研發完畢的新產品。
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