國(guó)產(chǎn)捷豹XFL實(shí)車再曝 軸距加長(zhǎng)140mm

捷豹首款國(guó)產(chǎn)車型XFL近期現(xiàn)身路試，這提醒著我們，它離正式上市越來(lái)越近了，據(jù)此前消息，它將在9月上市。

中大型豪華轎車，勢(shì)必在后座空間上更有“長(zhǎng)”處，國(guó)產(chǎn)捷豹XFL（查成交價(jià)|車型詳解）比進(jìn)口版本加長(zhǎng)了129mm，軸距足足加長(zhǎng)了140mm。

而相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，長(zhǎng)寬高分別為5093/1880/1456mm的捷豹XFL，比奔馳E級(jí)、寶馬5系以及奧迪A6L都要長(zhǎng)。

國(guó)產(chǎn)XFL完整地保留了進(jìn)口XF的內(nèi)外設(shè)計(jì)，但在配置上進(jìn)行了升級(jí)，它的車身剛度比現(xiàn)款XF增強(qiáng)了28%，配置上首次引入了后排開門警示系統(tǒng)和nanoe ™ 車內(nèi)空氣凈化技術(shù)，前者為后排下車乘客預(yù)警后方來(lái)車，后者為車主免除了PM2.5之憂。

據(jù)官網(wǎng)消息，捷豹XFL標(biāo)配全景天窗、雙氙氣大燈帶LED日行燈和大燈自動(dòng)清洗、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、智能緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制及牽引力控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

高配則享有豪華溫莎打孔真皮座椅、四區(qū)溫控、前后排座椅加熱、18寸鋁合金輪圈、12.3寸數(shù)字儀表盤、10.2寸中控屏、InControl多媒體系統(tǒng)、后座娛樂(lè)系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈等配置。

奇瑞捷豹XFL的秘密武器在那臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓低功率引擎上，200馬力(147kW)的最大功率輸出和320Nm的峰值扭矩處于同級(jí)主流水準(zhǔn)，三款配備2.0T低功率版的車型將負(fù)責(zé)拉低國(guó)產(chǎn)XFL的售價(jià)。

中高配分別可選2.0T高功率版和3.0升V6全鋁機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的輸出與進(jìn)口捷豹XF完全一致，前者最大功率177kW(240PS)、最大扭矩340Nm，百公里加速成績(jī)?yōu)?.4秒。后者最大功率250kW(340PS)，最大扭矩450Nm，破百僅需6秒。傳動(dòng)部分，全系均配備響應(yīng)靈敏平順的8速自動(dòng)變速箱。

簡(jiǎn)而言之，奇瑞捷豹XFL就是比進(jìn)口XF更長(zhǎng)更豪華。目前它的兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寶馬5系和奧迪A6L月銷量均在一萬(wàn)輛左右，全新的奇瑞捷豹XFL完全有能力虎口奪食，能奪多少，還要看上市價(jià)格和后續(xù)表現(xiàn)了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）