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英國富豪欲投資復產(chǎn)路虎衛(wèi)士 好夢難圓

近日,一位名為Jim Ratcliffe的英國富豪與捷豹路虎集團洽談,意圖買下路虎衛(wèi)士查成交價|車型詳解)的產(chǎn)權,并將其復產(chǎn)。無奈情況并沒想象中那么簡單,這位富豪很有可能好夢難圓。(本文配圖:最后一臺衛(wèi)士下線

路虎衛(wèi)士

Jim Ratcliffe的想法是,在英國本土重新打造停產(chǎn)前的路虎衛(wèi)士,工藝圖紙是他想要購買的第一大件,至于衛(wèi)士的生產(chǎn)線是否也在本次收購案當中,捷豹路虎官方并未透露。

路虎衛(wèi)士

只不過Jim Ratcliffe的愿景幾乎沒可能實現(xiàn),從捷豹路虎集團手上購買如此有歷史價值的生產(chǎn)線需要一大筆資金不說,單單這日趨苛刻的排放法規(guī)就給他出了一道法律題,更別說衛(wèi)士的產(chǎn)銷量不足以自負盈虧了,不然捷豹路虎才不會舍得把生產(chǎn)線停了、把下一代的研發(fā)項目也都停了。

路虎衛(wèi)士

1948年,韋爾斯兄弟設計出第一輛路虎,被命名為Land Rover SeriesⅠ(HUE 166),這就是路虎衛(wèi)士的前身,1990年,Series Ⅲ正式更名為衛(wèi)士。68年時間,衛(wèi)士總共被生產(chǎn)了2016933臺,它的造型幾乎沒有太大變化。在2016年1月29日,它的生命暫時告一段落,隨著最后一臺衛(wèi)士的下線,路虎英國索利哈爾工廠正式宣布衛(wèi)士停產(chǎn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)

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