1966年勒芒24小時(shí)耐力賽三臺福特GT（查成交價(jià)|車型詳解）40 MarkII賽車幾乎同時(shí)沖線一直被傳為佳話。五十年后，全新福特GT在今年重返勒芒賽場并拿下GTE Pro組別冠軍。日前，福特發(fā)布了福特GT'66 Heritage Edition特別版車型官圖，該車向1966年福特GT40 MarkII冠軍賽車致敬，同時(shí)也是為今年的勒芒冠軍慶賀。

新車采用了與1966年沖線的GT40 MarkII冠軍賽車相似的配色，車身整體采用黑色車漆，中間輔以兩條銀色拉花，20英寸的輪轂同樣采用了金色涂裝。新車甚至還保留了當(dāng)年冠軍賽車的2號編號。

1966年勒芒24小時(shí)耐力賽三臺福特GT40 MarkII賽車幾乎同時(shí)沖線

車內(nèi)整體氛圍采用了黑色設(shè)計(jì)，大量運(yùn)用了真皮及碳纖維材料。座椅等處增加了許多金色裝飾點(diǎn)綴，而安全帶則為深藍(lán)色。

該車與新一代GT40采用了相同的3.5T V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率有望達(dá)到469kW（638PS），最大扭矩為730Nm，變速箱配備了快如閃電的7速DCT雙離合。

官方?jīng)]有提及該車是否會限量推出，該車全球每年限量銷售250臺，而截至今年5月福特已收到來自全球消費(fèi)者超過7000份預(yù)定申請，可謂一車難求，特別版車型就更是難上加難了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）