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古德伍德速度節(jié)總能吸引一堆稀有物種現(xiàn)身,剛剛有AMG最新力暴力之作AMG GT R,眼下,還有僅打造一臺(tái)的阿斯頓馬丁V12 Vantage(查成交價(jià)|車(chē)型詳解) GT12 roadster,私人訂制,世間絕品。
最懂英國(guó)車(chē)的肯定還是英國(guó)人,這臺(tái)原廠(chǎng)改裝的V12 Vantage GT12 roadster車(chē)身雖然到處打孔,并加入了大量碳纖維套件,原有優(yōu)雅的味道少了那么一絲,但看起來(lái)依舊協(xié)調(diào)。
另一方面,這本身就是臺(tái)體型相對(duì)嬌小的Vantage,沒(méi)有像DB9、Vanquish那種必須優(yōu)雅的心里包袱,一臺(tái)雙座小跑改成這樣的激進(jìn)的風(fēng)格,幾乎沒(méi)人會(huì)提出異議。
如果在一臺(tái)馬丁上面看見(jiàn)了“Q”的字母,本就已經(jīng)驚嘆眼神里得需再加上三分敬畏,Q定制服務(wù)部門(mén)基本就是為收藏家服務(wù)的,每臺(tái)帶Q的馬丁都值得提下一代保管,出品如何自己看圖便能窺得一斑。
不知是否還有人記得當(dāng)年保時(shí)捷和馬丁關(guān)于GT3金字招牌之爭(zhēng),記得的話(huà),看到這車(chē)或許還有點(diǎn)落寞,畢竟對(duì)馬丁而言,這是一個(gè)悲傷的故事。“GT3”名號(hào)的版權(quán)最后歸了保時(shí)捷,Vantage GT3隨后被迫更名Vantage GT12,這就是這臺(tái)車(chē)名號(hào)的來(lái)由。
原版的Vantage GT12限量制造100臺(tái),而這臺(tái)是不差錢(qián)又有情懷的金主兒自己下單要求打造的roadster(可拆卸式硬頂)。動(dòng)力別要求太多,依舊是當(dāng)年福特和馬丁一起弄出來(lái)那臺(tái)老掉牙的6.0L V12,最大功率441kW(591PS),最大扭矩625Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)為7速Sportshift III變速箱。
外觀改了那么多,性能上好歹也要意思意思,阿斯頓馬丁為發(fā)動(dòng)機(jī)裝配了全新幾何造型的鎂合金進(jìn)氣管、輕量化傳動(dòng)軸、全段鈦合金排氣,其懸架也進(jìn)行了新調(diào)校。該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間3.7s,極速297km/h。
最后,最后,價(jià)格,別問(wèn)我,我真不知道。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋)
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