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海外媒體近日再次曝光了新一代日產GT-R(查成交價|車型詳解)的消息,據日產首席創(chuàng)意官中村史郎透露,新一代GT-R可能會采用混動系統(tǒng)。
而更早的消息顯示,日產LMP1車隊技術總監(jiān)Ben Bowley在接受媒體采訪時透露,新一代GT-R將搭載來自日產GT-R NISMO LM(勒芒賽車)上的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,而從賽車到民用車,這臺3.0T發(fā)動機的多項參數還會調整。
兩次消息結合看,新一代GT-R或配備3.0T V6發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),渦輪增壓發(fā)動機排量減少,但是增加了電動機,新一代GT-R的加速能力有望進一步提升,但極速可能會略有折扣。(文:太平洋汽車網 李洋)
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