據韓國報紙《The Korea Herald》披露，現代純電動SUV有望于2018年量產。（本文配圖：IONIQ純電動版）

雖然目前新車的參數尚處于保密狀態，不過外媒還是給出了一些合理推測：現代IONIQ混動版與起亞Niro混動SUV共享發動機、變速箱的許多關鍵部件，且兩者的軸距相差無幾。因此現代電動SUV可能會基于Niro所在平臺開發，電機預計不會與純電動版IONIQ相差太遠。但同時也有消息指出，這款SUV的續航里程有望達到320km，遠高于純電動版IONIQ的177km，這意味著更大的電池組容量及其他硬件升級。

眼下，特斯拉Model X已經開始鋪貨，而此前傳聞的奧迪Q6也有望在未來一段時間與消費者見面。預計現代的純電動SUV市場定位將低于前兩者，以換取更多的市場份額，并在一定程度上平衡成本。（文：太平洋汽車網 崔童）