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隨著SUV市場的競爭日益激烈，不少豪華品牌選擇推出更多的新車型，并且將價格下探到20多萬，與普通品牌的SUV進行正面的碰撞。作為美系豪華品牌之一的林肯當然不會放過這一塊“蛋糕”，全新的緊湊型冒險家（查成交價|車型詳解）應運而生。而這個價位區間強有力的競爭者——大眾途觀L，憑借實用的功能、良好的空間占據了一定份額的市場。那么，問題來了，20-30萬元您會選擇豪華品牌的緊湊型SUV還是普通品牌的中型SUV？如果處于糾結，下面帶來詳盡的分析也許會幫到您。
林肯冒險家定位緊湊型SUV，官方指導價為24.68-34.58萬元。作為全新車型的它，繼承了領航員、飛行家等車型的優秀基因，在顏值、科技、動力等方面都沒有妥協，面對寶馬X1、奔馳GLA等對手也拿出了“殺手锏”配置來應對。
大眾途觀L定位中型SUV，售價為21.88-31.18萬元，同時提供PHEV車型可選，而7座車型也能滿足二孩家庭的需求。中庸的設計讓更多消費者青睞，其配置的表現也不錯，該有的實用配置都基本能配備到位。
| 對比車型的信息 | |||
| 車型 | 官方指導價（萬元） | ||
| 林肯冒險家 2020款2.0T兩驅尊享版 | 25.98 | ||
| 大眾途觀L 2020款330TSI自動兩驅智動豪華版 | 25.38 | ||
| |||
雖然定位不一樣，但這兩款車型的售價區間高度重合，相信有不少消費者會糾結于此。我們選擇兩款車型價格相近的配置版本來對比：林肯冒險家 2020款2.0T兩驅尊享版（25.98萬元）、大眾途觀L 2020款330TSI自動兩驅智動豪華版（25.38萬元）。
外觀方面，冒險家的設計靈感來自于航空飛行器，其車身線條受飛機機翼的啟發，營造出流暢、靈動、優雅的外飾氛圍。途觀L采用大眾家族式的造型設計，線條較為硬朗、筆直，使用橫向鍍鉻裝飾讓整體看起來擁有更寬的視覺效果。
大燈方面，冒險家配備了LED大燈及日行燈，而高配車型上還搭載了矩陣式自適應遠近光燈，而途觀L的配置則稍顯吃虧，僅配備氙氣大燈且沒有日行燈。
兩款車型均配備了隔熱玻璃，而冒險家在后排更是給予了隱私玻璃，前風擋和前排車窗用上夾層玻璃。為了整車的靜謐性，冒險家標配了22個聲學包來保證車內的隔音，并搭載ANC主動降噪系統。
儀式感是豪華品牌車型所必備的，林肯在此方面盡顯其豪華的特性。從遠處走來，當接近冒險家時，日行燈、尾燈及門把手燈均會亮起；上車之后，外后視鏡自動展開、前排座椅恢復到記憶位置、啟動安檢脈沖閃爍等，整個過程讓車主感受到尊貴的待遇。對比之下，途觀L的儀式感就沒有那么強烈了。
從中配開始，冒險家就支持智能手機鑰匙，手機即車鑰匙。10m范圍內可感應、3m范圍內啟動前面提到都迎賓系統、1.5m內可開啟車門，除此之外，智能手機鑰匙還支持分享功能、啟動發動機等，冒險家上還搭載車門密碼鎖。途觀L暫不支持智能鑰匙。
| 外觀配置對比 | ||
|---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型 | 途觀L330TSI 自動兩驅智動豪華版 國VI | |
| 天窗類型 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm) | 1250×700 | |
| 電動后備廂 | ● | ● |
| 后備廂感應開啟 | - | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 近光燈光源 | LED | 氙氣 |
| 遠光燈光源 | LED | 氙氣 |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈延時關閉 | ● | ● |
| 車內氛圍燈 | ●7色 | ●單色 |
| 車窗一鍵升/降 | ●全車 | ●全車 |
| 車窗防夾手功能 | ●全車 | ●全車 |
| 多層隔音玻璃 | ●前風擋 ●前車窗 | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊 | ● | ● |
| 后視鏡倒車自動下翻 | - | ● |
| 后視鏡記憶 | ● | - |
| 內/外后視鏡自動防眩目 | 內● / 外● | 內● / 外- |
| 后排側隱私玻璃 | ● | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應雨刷 | ●雨量感應式 | ●雨量感應式 |
| 查看全部參數 | ||
如果說兩款車型的外觀是兩種風格的話，那么內飾就是兩種層次了；一眼看去冒險家的內飾氛圍更能凸顯豪華品牌的品味，淺棕色搭配黑色的內飾能夠營造出高貴的氛圍，鋼琴烤漆面板及裝飾被運用得恰到好處。途觀L采用全黑的內飾搭配，裝飾方面運用了亞光銀、鋼琴烤漆等，相比之下途觀L的內飾要低調不少，工整的布局注重實用性，中控臺稍稍往駕駛位一側偏置。
冒險家的方向盤設計同樣采用了雙色搭配，除了手感出色之外，多功能按鍵也大有來頭，常規的調節儀表和中控屏的基礎按鍵無需過多介紹，在10點鐘位置還設有語音指令按鍵，能夠快速喚醒自然語音交互系統，另外位于下方的是巡航調節功能按鍵，值得一提的是在開啟巡航功能后，這些按鍵的背光才會點亮，避免不必要的干擾。
途觀L繼續采用大眾家族式D型方向盤，輻條被鋼琴烤漆裝飾覆蓋，營造出不錯的運動感。多功能按鍵都配備到位，方向盤環身粗細適中，握起來的感覺十分不錯。
冒險家配備6.5英寸的全液晶儀表，能夠顯示各種行車信息（高配車型上為12.3英寸）。另外，頂配車型上還配備了HUD抬頭顯示，采用DLP數字光處理技術，計算迅速、成像高亮，可以顯示導航、電話等信息，無需低頭看手機或儀表。其中控屏搭載全新AI驅動車在娛樂交互系統，支持智能導航、AI語音互動、OTA升級等，手機APP上也能監控車輛的信息，并連接智能家居等。
這個價位的途觀L車型采用的是炮筒式機械指針儀表，中間配備行車電腦顯示屏，功能上與冒險家有一定差距。而9.2英寸的中控觸摸屏同樣提供導航、藍牙電話、在線服務等功能，并支持蘋果CarPlay、百度CarLife手機映射，但整體的智能化表現則并不是十分出色了。
冒險家全系標配了新風管家和空氣質量監測系統，能有效過濾94%的0.3微米顆粒物 (即PM0.3)和96%的PM1.0與PM2.5，空調系統還會根據車內外的空氣質量來切換內外循環，支持解鎖新風（解鎖車輛后即開啟1分鐘通風）、駐車新風等模式（駐車時每隔2小時進行1次1分鐘通風）。
途觀L配備三區自動空調，前排的溫度及風量均采用旋鈕調節，支持PM2.5過濾功能。風向切換按鍵位于旋鈕上方，兩側還配有小液晶屏幕，用以顯示當前的空調溫度。
冒險家配備9揚聲器+1外置功放的林肯高級音響系統，而頂配車型上還搭載14個揚聲器+1外置功放的Revel音響系統，12通道功放創造出現場般的環繞立體聲，揚聲器磁鐵實用稀土材料，節省了一半的重量，為整車輕量化出一分力。此外，冒險家還配備了手機無線充電、7色氛圍燈、車在Wi-Fi熱點等。
冒險家前排座椅的設計有明顯凹陷處處理，讓身體被牢牢地固定住，而且舒適性相當不錯。值得一提的是，該座椅支持舒適進出、雙側腿托電動調節、座椅加熱/通風等，其中頂配車型上還支持5種按摩模式（分別3種強度）、。途觀L的座椅同樣為全黑配色，同樣提供了不錯的舒適性與支撐性，前排支持多向電動調節，主駕座椅支持加熱功能。
兩款車型的后排座椅均支持靠背角度調節，而冒險家的更支持前后移動150mm（靠背調節幅度：12度），同時還提供座椅加熱功能。
| 內飾配置對比 | ||
|---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型 | 冒險家2.0T 兩驅尊享版 | 途觀L330TSI 自動兩驅智動豪華版 國VI |
| 方向盤材質 | ●皮質 | ●皮質 |
| 方向盤調節范圍 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | ● | ● |
| 方向盤加熱 | ● | ● |
| 液晶儀表盤尺寸 | 6.5英寸 | |
| 座椅材質 | 仿皮 | 真皮 |
| 前排座椅高低調節 | ●前排 | ●前排 |
| 前排座墊傾角調節 | ●前排 | ●前排 |
| 前排腰部支撐調節 | ●前排 | ●前排 |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 后排座椅調節 | ●靠背調節 ●前后調節 | ●靠背調節 |
| 電動座椅記憶 | ●駕駛席 | - |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風 | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅電動放倒 | - | - |
| 前/后座中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 空調調節方式 | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區控制 | ●雙區 | ●三區 |
| 后排獨立空調 | - | ● |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | - |
| 中控臺大屏尺寸 | 12.8英寸 | 8英寸 |
| GPS導航系統 | ● | ● |
| 實時路況信息顯示 | ● | ● |
| 手機互聯/映射 | - | ●CarPlay ●CarLife |
| 車聯網 | ● | - |
| OTA遠程在線升級 | ● | - |
| 道路救援呼叫 | - | - |
| 語音識別控制系統 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 接口類型 | ●USB ●Type-C | ●USB |
| USB/Type-C接口數量 | 前3/后2 | 前1/后2 |
| 后備廂12V電源接口 | ● | ● |
| 揚聲器數量 | 10 | 8 |
| 主動降噪系統 | ● | - |
| 查看全部參數 | ||
兩者的后備廂都比較規整，后排座椅放倒（冒險家支持一鍵放倒功能）之后都能獲得接近全平的地臺。常規狀態下，冒險家的后備廂容積為594L，途觀L的為495L；放倒后排座椅后，冒險家的后備廂能擴充至1373L，而途觀L的可以增加至1780L。
動力方面， 冒險家全系標配了2.0T渦輪增壓發動機，性能參數在同級別車型中排在前列，匹配8速手自一體變速箱。途觀L提供1.4T和高/低功率2.0T共3款發動機可選，對比車型搭載低功率的2.0T（330TSI），但可以看到即使是高動率2.0T動力，參數也不如冒險家，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
冒險家提供5種駕駛模式，而中配車型開始就搭載智能駕駛系統，包括了自動跟車的智能自適應巡航、前方碰撞預警、主動緊急制動、行人監測、兩側來車預警、一鍵泊車等；除此之外，安全提示音也由交響樂團來打造，應用于25項功能，配備6種全新提示音。
| 安全配置對比 | ||
|---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型 | 冒險家2.0T 兩驅尊享版 | 途觀L330TSI 自動兩驅智動豪華版 國VI |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等) | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | ●胎壓顯示 | ●胎壓報警 |
| 安全帶未系提示 | ●前排 | ●前排 |
| 前排正面安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊 | 主● / 副- | 主- / 副- |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 發動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙 ●密碼鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
| 行車自動落鎖 | - | ● |
| 遙控升降車窗 | - | ● |
| 遠程啟動 | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ● |
| 巡航系統 | ●定速巡航 | ●定速巡航 |
| 前/后雷達 | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 泊車影像系統 | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
| 駕駛模式切換 | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 | ●運動 |
| 地形模式切換 | ●雪地 | - |
| 發動機啟停技術 | ● | ● |
| 自動泊車入位 | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
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作為林肯品牌的緊湊型SUV，價格下探至20萬左右的冒險家仍然保持著豪華品牌該有的態度。在設計、選材和裝備等方面，都表現出了相當不錯的水準，以這一次對比的車型為例，25萬元的價格能給予消費者滿滿的豪華品牌儀式感和實在的智能科技配置。途觀L在普通品牌的SUV中擁有很強的競爭力，大空間及多車型選擇是它的優勢，有大眾集團做背書，車輛的品質、耐久性都得到保障。回到本文開頭的問題：20-30萬元您會選擇豪華品牌的緊湊型SUV還是普通品牌的中型SUV？（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘）
| 車型參數對比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | | |
| 車型 | 冒險家2020款2.0T 兩驅尊享版 | 途觀L2020款330TSI 自動兩驅智動豪華版 國VI |
| 官方價 | 25.98萬 | 25.38萬 |
| 廠商 | 長安林肯 | 上汽大眾 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 中型SUV |
| 上市時間 | 2020-03 | 2020-02 |
| 發動機 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 245 | 186 |
| 最大扭矩(N·m) | 390 | 320 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
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