各方面都挺均衡 測(cè)試起亞K5 1.6T

●駕駛：易于上手，動(dòng)力高效

在駕駛層面上K5已經(jīng)不再是以前的那個(gè)“樣子貨”了，更直白一點(diǎn)說(shuō)駕駛層面上更需要汽車(chē)廠(chǎng)商的內(nèi)功修煉。如果說(shuō)外觀設(shè)計(jì)的變化可以在短時(shí)間內(nèi)請(qǐng)幾個(gè)大牌設(shè)計(jì)師進(jìn)行迅速的調(diào)整。那動(dòng)力總成的匹配和底盤(pán)的調(diào)校真的不是一朝一夕能完成的事情。

我們拿到的這臺(tái)試駕車(chē)是1.6T版本的車(chē)型，如果您對(duì)動(dòng)力的要求十分的苛刻也有2.0T的車(chē)型可供選擇。事實(shí)上經(jīng)過(guò)我的一段駕駛，我認(rèn)為1.6T的車(chē)型已經(jīng)完全足夠滿(mǎn)足家用了，請(qǐng)聽(tīng)我慢慢來(lái)聊。

小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配一個(gè)自動(dòng)變速箱或者雙離合變速箱即使是在一些自主品牌上也不算一個(gè)稀奇的事情。但困難之處是在于動(dòng)力的匹配，特別對(duì)于雙離合變速箱來(lái)說(shuō)即使是低對(duì)于大廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)這都不是一件容易的事情。

K5在動(dòng)力的匹配上表現(xiàn)得還不錯(cuò)，在最容易出問(wèn)題的中低速換擋的沖擊和頓挫也不怎么明顯。只是主觀上感覺(jué)換擋的速度一般般。

在之前我也說(shuō)到過(guò)K5的駕駛模式分3種（經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動(dòng)）一般情況下我比較喜歡普通模式，我認(rèn)為絕大部分的路況普通模式已經(jīng)做夠的應(yīng)付了，而且還能為你省下不少的燃油。

當(dāng)然如果你對(duì)動(dòng)力有額外的期待，你完全可以選擇SPORT（運(yùn)動(dòng)）模式，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更愿意保持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間中。發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的噪音也會(huì)逐步的增大，但這時(shí)動(dòng)力的響應(yīng)是最好的。

舒適的座椅也帶來(lái)了舒適化的底盤(pán)調(diào)校。但我說(shuō)的這種舒適也是相對(duì)的。在多彎道的山路中K5懸架的支撐挺到位的，由于足夠支撐的保證能讓你在彎中保持一定的速度，不會(huì)因?yàn)閼壹艿牟蛔愣鴨适я{駛的樂(lè)趣。

●0-100km/加速測(cè)試

我之前也談過(guò)K5的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)性能還不錯(cuò)，但在暴力駕駛時(shí)，特別是靜止?fàn)顟B(tài)的全油門(mén)起步你能夠明顯的感覺(jué)到扭矩轉(zhuǎn)向的發(fā)生。簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是全油門(mén)時(shí)方向盤(pán)會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，這時(shí)候要做的就是始終雙手握住方向盤(pán)。

●100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

在之前我也說(shuō)到過(guò)K5越發(fā)是一輛成熟的車(chē)了，這一點(diǎn)也表現(xiàn)在剎車(chē)系統(tǒng)上。是的K5并不會(huì)像那些超跑一樣有著超大規(guī)格的剎車(chē)卡鉗，但需要說(shuō)明的是K5的剎車(chē)腳感非常的線(xiàn)性，在急剎車(chē)時(shí)雙閃燈會(huì)被自動(dòng)激活，以給后方的車(chē)足夠的信號(hào)提示。

結(jié)語(yǔ)：

就像標(biāo)題所說(shuō)各方面都挺均衡，K5越來(lái)越是一臺(tái)追求綜合性能的車(chē)了。這體現(xiàn)在各種為舒適服務(wù)的配置上，也體現(xiàn)在高效的動(dòng)力總成上。如果要我說(shuō)一個(gè)不能接受的缺點(diǎn)，我覺(jué)得這臺(tái)1000多公里的試駕車(chē)“新車(chē)味”挺大的，如果是在夏天測(cè)試可能這種不好的感覺(jué)還會(huì)被放大，這個(gè)小細(xì)節(jié)也是體現(xiàn)整體品質(zhì)的一個(gè)方面，這拍不出來(lái)卻能深深的感受得到。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳可源）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT PRM
官方價(jià)：	19.78萬(wàn)
廠(chǎng)商：	東風(fēng)悅達(dá)起亞
級(jí)別：	中型車(chē)
上市時(shí)間：	2015-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	180
最大扭矩(N·m)：	265
變速箱：	7擋雙離合
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4855×1860×1475
軸距(mm)：	2805
最高車(chē)速(km/h)：	210
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.7
整車(chē)質(zhì)保：	五年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4855
寬度(mm)：	1860
高度(mm)：	1475
軸距(mm)：	2805
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	145 (空載)
車(chē)重(kg)：	1541
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	70
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	1591
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	180
最大功率(kW)：	132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	265
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類(lèi)型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	腳剎
前輪胎規(guī)格：	235/45 R18
后輪胎規(guī)格：	235/45 R18
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	145 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.45
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●
車(chē)頂行李架：	-
真皮方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	●
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●
倒車(chē)視頻影像：	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車(chē)載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	○
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	○
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	○
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	○
前排座椅通風(fēng)：	○
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
近光燈：	●
遠(yuǎn)光燈：	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗防夾手功能：	●
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	○
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○
車(chē)載信息服務(wù)：	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線(xiàn)輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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