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政協(xié)委員許健康建議征收霧霾稅和擁堵費

霧霾

每年的兩會,總會誕生一些令人大跌眼鏡的提案。

全國政協(xié)委員、寶龍集團董事局主席許健康在這次全國政協(xié)會議上的提案與霧霾相關(guān)。

他提議研究征收“霧霾稅”和“擁堵費”,以治理機動車尾氣所產(chǎn)生的霧霾排放。

“從霧霾的來源看,汽車尾氣排放占有很大比例,比如就北京來說,汽車尾氣排放約占30%。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2015年,全國機動車保有量2.79億輛,其中汽車1.72億輛,北京超過500萬輛,上海超過300萬輛。”

“以上海為例,假設(shè)每天有一半車上路,以外環(huán)內(nèi)測算,高峰期汽車尾氣排放導(dǎo)致的PM2.5濃度大約為每立方米50微克,是世界衛(wèi)生組織安全標(biāo)準(zhǔn)的5倍,在交通擁堵的時段和地段,該數(shù)值還會成倍地增加。”許健康在提案里的表述認為,擁堵會加劇霧霾的產(chǎn)生。

許健康認為,汽車尾氣將成為比工業(yè)排放更嚴(yán)重、更難以治理的源頭。

對于加強汽車尾氣治理,控制霧霾源頭,許健康提出四重建議:

一是控制大城市人口數(shù)量和汽車保有量,嚴(yán)管尾氣產(chǎn)生的基礎(chǔ)前提;

二是研究征收“霧霾稅”、“擁堵費”,加大對新能源汽車的支持,提高尾氣排放成本;

三是提高汽車綜合利用效率, 大力發(fā)展公共交通,鼓勵自行車出行,降低尾氣排放強度;

四是建設(shè)城市綠肺,提升尾氣消化能力。(消息來源:人民網(wǎng))

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