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蘭博基尼Huracan LP580-2全新后驅小牛在國內臺灣車展首秀。Huracan LP580-2為Gallardo LP550-2的繼任車型,同樣是V10自吸引擎不變,動力提升30PS。
圖片來自U-CAR
LP580-2在車身設計上延用了現款車型的設計理念,新升級造型使性能表現更加優異,經由風洞測試而精煉出的彪悍外觀,絕非僅是修改幾根線條達到漂亮外觀造型而已。官方宣稱Huracan LP580-2比Gallardo LP550-2增加了50%的下壓力,大幅提升車輛穩定性。
重新設計的導流孔,有效灌輸氣流至前散熱器,并由前保險杠將更多氣流導入側進氣口,強化前后散熱。流線型外觀使其比前任降低了3%的風阻系數,整體空力效應提升8%。
盡管最大功率較現款車型相比有所降低,但新車大量采用碳纖維等輕 量化材料,并省略了中央傳動軸與分動箱結構,從而使整備質量進一步減輕至1389kg。LP580-2的0-100km/h加速時間為3.4s,比LP610-4僅慢了0.2s。
目前在售的的小牛僅有四驅車型,LP580-2的后驅設定和稍低一點的發動機功率都將會體現在最終售價上,也就是說小牛的入門價格會進一步降低。蘭博基尼2014年全球銷量達2530輛,同比增長19%,這得益于多款新車的相繼推出。(圖/文:太平洋汽車網 謝鵬)
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