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東風本田哥瑞已經在2015年10月上市,在后期的媒體專訪會中,據東風本田的領導透露哥瑞將推出兩廂版本。近日,本田技研在國內申請了全新商標“競瑞”,預計這就是未來哥瑞兩廂的全新中文名字。
哥瑞
眾所周知,哥瑞是鋒范的姊妹車型,那么競瑞則妥妥的是飛度同胞兄弟了。一般來說,同一款車的兩廂版和三廂版外觀除了車尾都是基本相同,但這種偷懶的設計不會是本田的風格。以本田的個性,預計競瑞的設計會比哥瑞更偏向于運動的風格。
飛度
競瑞和哥瑞使用同樣的動力總成這是沒有懸念的了,最大動力輸出96kW(131PS),峰值扭矩155Nm的1.5L地球夢發動機貴為全球馬力最強(沒有之一)的1.5L排量原廠量產車自然吸氣發動機足夠讓車主樂呵了,傳動匹配的是5MT或CVT變速箱。(圖/文:太平洋汽車網 謝鵬)
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