中期改款Boxster/Cayman易名保時捷718

Boxster與Cayman是保時捷的入門車型，此前公司已確定中期改款Boxster/Cayman將提供四缸渦輪增壓發動機。日前，保時捷對外證實，計劃于明年發布的新Boxster/Cayman代號將從現在的981調整為718。而同等配置的Boxster起售價將首次高于Cayman。

新Boxster預告圖

在歷史上，718是一個保時捷經典賽車型號，采用四缸發動機的718 RSK曾在1958年問鼎勒芒24小時耐力賽組別冠軍。公司希望藉此命名重拾采用四缸發動機的傳統。與此同時，今年FIA WEC年度冠軍保時捷919 Hybrid勒芒原型車采用的也是四缸渦輪增壓汽油發動機。此前有消息稱919賽車的發動機有望在獲得重新調校后引入量產車。

新Cayman預告圖

根據英國《CAR》雜志披露，入門級2016款保時捷Boxster/Cayman(718)將搭載最大功率179kW（243PS）的2.0T發動機，而Boxster S/CaymanS(981)則會采用最大功率224kW（305PS）的2.5T發動機。至于更強勁的GTS版本，新車可能會采用最大功率276（375PS）的2.5T發動機。（文：太平洋汽車網 崔童）