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寶馬M4 GTS量產版車型于2015屆東京車展首發,該車限量生產700臺。日前,這款在紐博格林北環的跑出7:28成績的車型正式宣告售罄。
在2015日內瓦車展上,寶馬已經展示了其“水噴射系統”技術,并表示該技術未來將應用于量產車型。而此前,為摩托車賽事MotoGP提供的寶馬M4安全車上已經搭載了該項技術,M4 GTS也搭載水噴射系統。據介紹,這套系統安裝于進氣歧管側壁,進氣歧管噴入霧化水或酒精,利用蒸發吸熱原理,大大降低進氣溫度,除了可以有效提高機件的穩定性外,渦輪的壓縮效率也更有保證,進而強化輸出。
不過,必須要提的是,其實水噴射系統其實早在幾十年前就應用于量產車了,現在的主流汽車廠商大都使用更加先進的中冷器結構(比如水冷式中冷)來優化冷卻,水噴射系統則大多以改裝件的身份出現。
寶馬M4 GTS配備可調式前唇、CFRP尾箱蓋、碳纖維尾翼、鈦尾氣管以及GFRO防滾架等。此外,該車還采用Recaro賽車座椅,并提供包含有滅火器、六點式安全帶等裝備的Clubsport組件供選。新車配備的大量碳纖維和鋁制部件使車重成功降低到1400kg以下。
動力方面,M4 GTS采用3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機,最大功率378kW(500PS),峰值扭矩600Nm,匹配來自寶馬M部門的7速DCT變速箱。具體到數字,新車0-100km/h加速僅需3.8秒,極速305km/h。(文:太平洋汽車網 崔童)
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