大眾集團(tuán)承認(rèn)更多造假 指向大排量柴油機(jī)

大眾集團(tuán)柴油機(jī)作弊丑聞再度升級(jí)。美國(guó)政府11月20日宣布，大眾集團(tuán)已承認(rèn)更多大排量柴油車安裝了作弊軟件，以通過美國(guó)的尾氣排放檢測(cè)。

　　美國(guó)環(huán)境保護(hù)署和加州空氣資源委員會(huì)在一份簡(jiǎn)短聲明中說，大眾官員在11月19日的會(huì)談中承認(rèn)，該集團(tuán)所有2009年款至2016年款3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車都使用了被稱為“失效保護(hù)器”的作弊軟件。聲明中稱：“按照這一情況，美國(guó)環(huán)保署和加州空氣資源委員會(huì)將繼續(xù)展開調(diào)查，并采取一切合適行動(dòng)。”

11月2日，美國(guó)環(huán)保署曾指控部分大眾3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車使用排放作弊軟件，涉及車型包括2014款大眾途銳、2015款保時(shí)捷卡宴、2016款奧迪A6、奧迪A7和奧迪A8等。

在中國(guó)市場(chǎng)，此前統(tǒng)計(jì)的涉事車型共計(jì)1950輛，分別為1946輛進(jìn)口途威(TIGUAN)和4輛進(jìn)口帕薩特，如今將新增一定數(shù)量的3.0升柴油車型。大眾(中國(guó))打算采用更新軟件的方法解決問題。此外，柴油車在國(guó)內(nèi)乘用車領(lǐng)域占比極小，這次事件對(duì)廣大車主并無直接影響。（信息來源：新華網(wǎng) / 編譯：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）