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日前,奔馳的負責人對外證實,公司的新一代燃料電池車(F-CELL)已經投入測試,計劃于2017年發布。
2010款奔馳B級F-CELL
據悉,奔馳的新一代燃料電池車汲取了公司與福特、雷諾-日產聯盟合作的成果。雖然公司對新車的具體參數守口如瓶,不過我們還是可以預見到新車有很大概率在續航里程、能耗方面取得進步。目前,我們尚不確定新車的研發平臺,不過比照以往情況來看,新車基于B級打造的可能性較大。后者的空間和市場定位似乎更適合燃料電池技術。
2010款奔馳B級F-CELL
作為參考,2010款奔馳B級F-CELL搭載最大功率100kW(136PS)的電機,峰值扭矩290Nm。2010款車型的續航里程達400km,基本可以滿足日常使用需求。(文:太平洋汽車網 崔童)
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