賓利全新SUV添越國(guó)內(nèi)上市 售398萬(wàn)元起

賓利旗下首款奢華SUV添越（Bentayga）于今天（10月23日）18:30在成都首次亮相于國(guó)內(nèi)，并正式引入中國(guó)銷(xiāo)售。賓利添越標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為398萬(wàn)元起，而First Edition首發(fā)限量版售價(jià)為480萬(wàn)元。添越是賓利首款全尺寸奢華SUV車(chē)型，目前搭載W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)將增添柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本以及混合動(dòng)力版本，并將推出7座版車(chē)型。

賓利添越總長(zhǎng)達(dá)到5141mm，高1742mm，軸距達(dá)2992mm，這款集成目前賓利所有最新技術(shù)于一身的頂級(jí)SUV的定位自然在目前的攬勝加長(zhǎng)版以及卡宴等車(chē)型之上，當(dāng)然賓利的身份已經(jīng)決定了新車(chē)目前是SUV的頂級(jí)產(chǎn)品。新車(chē)搭配全LED大燈以及尾燈，簡(jiǎn)潔的前臉富有賓利典型的家族特征，隆起的后輪拱也是賓利車(chē)型中的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

添越的設(shè)計(jì)與賓利EXP 9 F概念車(chē)略有不同，但都展現(xiàn)出賓利特有的家族元素。新車(chē)線(xiàn)條比較平直，后門(mén)有一條沿輪拱的線(xiàn)條，很有肌肉感。車(chē)窗框和車(chē)門(mén)上鑲嵌有鍍鉻裝飾條，裝配了20-22寸的大尺寸輪圈。車(chē)身采用了新的智能混合材料：在鋁合金車(chē)身表面，再覆以一層由金屬鋁與高密度鋼混合鑄造的結(jié)構(gòu)，相比同等級(jí)的鋼鐵材質(zhì)總重量降低了236kg，在重量和強(qiáng)度方面有了更好的平衡。

新車(chē)搭配1.35平方米的兩片式全景天窗，配置自然還是奢華與科技的完美結(jié)合，前后排座椅加熱通風(fēng)、18向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、可拆卸的10.2寸娛樂(lè)平板電腦、4G Wi-Fi熱點(diǎn)、蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng)、1950W的Naim音響系統(tǒng)帶有18個(gè)揚(yáng)聲器、座椅按摩、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車(chē)載冰箱等全部都有配備。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在目前的家族語(yǔ)言中有所進(jìn)化，但依舊是與古典元素有千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。當(dāng)然，既為賓利所為，所有的材質(zhì)也都是頂級(jí)貨色，純手工打造的內(nèi)飾由精選的優(yōu)質(zhì)公牛皮、無(wú)縫貼面木材以及金屬構(gòu)成。車(chē)廂所有的細(xì)節(jié)都是賓利一貫的奢華和極致。另外，內(nèi)飾有了15種顏色的選擇以及90種不同色彩的搭配，可為客人提供豐富的個(gè)性化選擇方案。

作為一款性能齊全的SUV，賓利添越配備8種模式的動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，4種公路駕駛模式為舒適、運(yùn)動(dòng)、自定義以及賓利標(biāo)準(zhǔn)，四種越野模式分別為泥沼、沙地、泥土地以及草地，提供全方位的周全駕駛體驗(yàn)。新車(chē)還搭配48V主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)，可在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)主動(dòng)抑制車(chē)身側(cè)傾，而在顛簸路段時(shí)同樣能對(duì)車(chē)輪進(jìn)行輔助控制。新車(chē)還搭配了數(shù)項(xiàng)最新的駕駛輔助系統(tǒng)：駕駛席平視顯示器、盲點(diǎn)輔助及交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)，高科技顯示系統(tǒng)、內(nèi)置攝像頭及感應(yīng)式駕駛輔助系統(tǒng)都有所搭載。

賓利添越配備的尾箱也是人性化設(shè)計(jì)的典范，行李廂中的滑動(dòng)式導(dǎo)軌可用于固定、分割行李，也可以拉出軟墊作為休息、乘坐的平臺(tái)，使得富人們免除拿放行李的不便。另外，新車(chē)還有豐富的附件可以選裝，比如可伸縮的腳踏板、各種車(chē)身覆蓋裝飾件、車(chē)頂保護(hù)梁、自行車(chē)支架、專(zhuān)屬兒童安全座椅以及定制行李箱等提升逼格的附件都可個(gè)性選擇。

超強(qiáng)的速度來(lái)自一臺(tái)大眾集團(tuán)的全新6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配雙渦輪增壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)和氣缸暫歇技術(shù)、并有FSI缸內(nèi)直噴和TMPI多點(diǎn)噴射兩種供油方式。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為447kW（608PS）/6000rpm，峰值扭矩900Nm/1250-4500rpm，由8速自動(dòng)變速箱傳遞動(dòng)力。此前官方就已經(jīng)測(cè)試得該車(chē)最高時(shí)速可達(dá)到301km/h，而破百時(shí)間也僅為4.1秒。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱濤）