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在今年年初的紐約車展上雪佛蘭發布了邁銳寶的換代車型，轎跑化的外觀和夸張的局部造型頗有點回歸傳統美式肌肉車的味道。這樣更激進的設計也給我們傳達了一個信息：它的用戶群將向更年輕的消費者靠攏。
而眼前這臺車絕非雪佛蘭推出的一款全新車型，而是邁銳寶的中期改款車型。作為改款車型，此次的改變主要集中在了內外的造型設計上;同樣作為一款國內的過渡性產品，它也在向年輕轉變。
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● 外觀 家族式設計更年輕
邁銳寶英文名為“Malibu”，是一款非常有歷史的車型，現在國內在售的是它的第8代車型。作為一款中期改款車型，新車采用了與新科魯茲一樣的最新的家族式設計，整體更顯年輕運動。
車身側面基本延續了現款的造型，相較于車頭的新造型略顯平庸。而海外發布的換代車型采用了動感的溜背造型，車身線條也更為犀利。
車尾的變化主要集中在了局部造型的變化上，比如更為圓潤的尾燈，下包圍也采用與車身同色的設計，并且加入了鍍鉻裝飾更顯精致，排氣也改為隱藏式。
● 內飾 造型更簡潔，時尚感更強
內飾的變化也非常大，首先在造型上進行了簡化處理，線條也更銳利，層次感也要更好；其次在用料上也是別出新意，中控上，車門上以及座椅上都加入了紫色的絨布材質，視覺上非常出色。
● 座椅/空間 后排無法放倒，空間標準水平
真皮座椅的填充物較軟，舒適性不錯，后排座椅靠背角度傾斜角度適中，不過后排座椅頭枕卻無法高低調節。而后排座椅也無法放倒，勢必會對后備箱的容積的擴展性產生較大的影響；作為一款B機車，乘坐空間方面基本可以不用操心。
● 動力 沿用現款3種動力組合
新車在動力上并沒有做任何改動，還是延續使用了現款的3種動力組合，包括一款1.6T渦輪增壓發動機和兩款2.0L、2.4L自然吸氣發動機與之匹配的是6速手自一體變速器。實拍車型搭載的是一款2.4L版本。
● 總結：曾經的肌肉車變為一款中庸的家用轎車，如今卻又朝向更年輕運動的方向發展，頗有點要回歸的意思。的確，畢竟連一向中庸的凱美瑞在改款后也采用了大膽的設計。此次改款雖沒有換代版本來的徹底，但依然有效，因為這樣的設計在那些中級運動轎車，如蒙迪歐、阿特茲等面前一點也不落下風，再加上雪佛蘭在定價上一直有一定優勢。據悉新車將在10月20上市，感興趣的網友不妨持續關注我們太平洋汽車網的后續報道。（圖/文/攝：太平洋汽車網 甘碧沖）
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