新款雷克薩斯LX正式發(fā)布 重鍍鉻更兇悍

【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2016款雷克薩斯LX正式發(fā)布，新車外觀內(nèi)飾都有不少的提升，最顯著的是前臉采用多輻粗鍍鉻配合大面積紡錘體造型設(shè)計(jì)，相當(dāng)有氣場(chǎng)。新車于美國(guó)圓石灘車展上首發(fā)亮相。雷克薩斯LX系列是豐田蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）的超豪華版本，定位大型SUV，現(xiàn)售第三代車型自2007年量產(chǎn)，如今已進(jìn)入換代節(jié)奏，預(yù)計(jì)此次改款將是最后一次大改款。

外觀方面，新款雷克薩斯LX在前臉、側(cè)面、尾部、輪圈等方面都進(jìn)行了大量的全新設(shè)計(jì)，前臉采用了家族式“紡錘體”進(jìn)氣格柵，整體造型更加兇悍。除了新樣式霧燈以及大燈，新車還將搭配LED日行燈，更為狹長(zhǎng)的尾燈相比現(xiàn)款的方正樣式更為年輕。

尾部采用了“L”型尾燈設(shè)計(jì)，與前臉造型相呼應(yīng)。尾門保留了現(xiàn)款車型分段式的開啟模式，后保險(xiǎn)杠中央預(yù)留了拖車鉤安裝位置。

內(nèi)飾方面，從圖片中可以看到新款LX的設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款改變更多，儀表盤格局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用了與RX車型類似的三幅式多功能方向盤。四驅(qū)切換和駕駛模式選擇都放在了換擋桿后面。同時(shí)，中控模擬時(shí)鐘采用LED指示燈，外殼由整件鋁塊雕刻而成。中控臺(tái)上方加入帶有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大顯示屏，屏幕可分成三部分，同時(shí)顯示導(dǎo)航、音響和空調(diào)信息等不同功能；配合大尺寸全彩抬頭顯示器，新雷克薩斯LX的前沿科技讓駕駛者能夠更便利地操作車內(nèi)設(shè)備。

后排配備11.6英寸雙顯示屏，以及帶有空調(diào)和音響控制裝置的扶手，并具備19揚(yáng)聲器的Mark Levinson®頂級(jí)音響系統(tǒng)，讓乘客在車內(nèi)可以享進(jìn)行愉悅的視覺享受。

新增的駕駛模式選擇系統(tǒng)可通過控制臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行操作，該系統(tǒng)提供“NORMAL”、“ECO”、“COMFORT”、“SPORT S”、“SPORT S+”及自定義模式6種選擇；在不同駕駛模式下，自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)（AVS）可持續(xù)調(diào)節(jié)減震器的阻尼，確保各種路面條件下的駕駛舒適性。新雷克薩斯LX標(biāo)配360度全景監(jiān)測(cè)，通過觀察超大的12.3英寸顯示屏顯示多種視圖角度組合的監(jiān)控影像來實(shí)現(xiàn)全景展現(xiàn)。

智能安全系統(tǒng)整合了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）、車道偏離警示系統(tǒng)（LDA）、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)（AHS）以及自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）等主動(dòng)安全裝置；帶有倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)（RCTA）的并線盲點(diǎn)監(jiān)視系統(tǒng)（BSM），幫助駕駛者獲取更多車輛后方的交通信息。大尺寸全彩抬頭顯示器（HUD）令駕駛者的視線無需離開路面，便可掌握車速、導(dǎo)航、警示、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等全部駕駛信息。

動(dòng)力方面，新雷克薩斯LX保留了動(dòng)力強(qiáng)勁的5.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，換以8速自動(dòng)變速箱，最大功率266kW（362PS），峰值扭矩為530Nm；轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便可提供90%的峰值扭矩，新車有望在今年內(nèi)引進(jìn)國(guó)內(nèi)推出。