塔塔廉價車戰略失敗 欲提升品牌謀份額

據《日經新聞》報道，由于低端車型的定位不利于品牌發展，印度車企塔塔汽車對其品牌進行了重新定位，推出更多新設計以吸引年輕的中產階級消費者。

2009年塔塔汽車推出定價極為低廉的Nano微型車，并希望將其打造為公司的核心產品，但由于該款車型發動機僅為0.624升，且廉價車型的形象難以被消費者接受，銷量并不樂觀。2014財年中，塔塔的市場份額下跌超過一半，由三年前的14.1%跌至6.2%。

市場份額的丟失使得塔塔不得不重新考慮其產品戰略，公司決定將戰略重心由原先的入門級車型轉移至稍微高端的車型，并且希望全新的外觀設計能夠幫助其在本土市場獲得兩位數的份額。

去年8月份，塔塔推出了Zest緊湊型轎車，今年1月推出掀背車Bolt，兩款車型的售價約為7,880美元左右。新車外觀較為現代化，主要是為了吸引20至30歲的城市年輕消費者。

塔塔表示，上述兩款車型將成為塔塔的旗艦車型，兩款較老舊車型Indigo以及Indica未來將僅用于供應出租車公司。

（文章來源：蓋世汽車網）