邁凱倫公布未來10年產品規劃 重在混動

在很多人印象中，超跑都是大馬力的油老虎，很難與節能、混動聯系在一起。日前，邁凱倫首席執行官Mike Flewitt在接受媒體采訪時實證，公司計劃大力發展新能源車型，爭取在2025年前實現“半數以上車型混動化”。

邁凱倫570S

“如果我們可以找到平衡研發成本、造價和車身重量的方法，我們很樂意讓全系車型采用混動”，Flewitt補充到。長期以來，邁凱倫跑車以駕駛感受為核心，擁有較為成熟的碳纖維使用技術，在輕量化方面頗有造詣。

邁凱倫570S

眼下，邁凱倫的混動車型僅有P1一款。這臺旗艦跑車在電機的配合下綜合最大功率達到674kW（916PS），與保時捷918 Spyder、法拉利LaFerrari并稱“混動超跑之巔”。有消息稱邁凱倫的下一款新車將是570S Gran Turismo，不過這款車暫時不會提供混動版本。