哈弗回應H9跳擋門 推薦使用全地形模式

6月初，有車評人拍攝了一段哈弗H9在手動模式下下坡時無法鎖住擋位的現象，隨即將這臺自主高端SUV推向輿論漩渦，這就是所謂的哈弗H9“跳擋門”。

據悉，哈弗官方對此表示：H9的換擋策略側重平順性，在低速四驅手動模式下陡坡時，發動機會在超過3200轉時，變速器自動切換至相鄰高檔位，但這種設計尚未充分滿足部分用戶的極限越野需求。另外，官方將會發布升級版控制策略，為有極限越野需求的車主進行升級。

哈弗官方還提醒哈弗H9車主，當用戶在越野路況下，推薦使用全地形模式，以降低對駕駛員經驗的依賴。在越野下陡坡路況，建議啟動陡坡緩降程序。