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2015上海車展實拍解析:奧迪A6L e-tron

2015上海車展正在進行中,一汽-大眾奧迪攜一款全新插電式混動車型—奧迪A6L e-tron車型登陸車展。預計將在2016國產,這下華晨寶馬530Le總算找到旗鼓相當的對手了。

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展開余下全文(1/2)
2奧迪A6L e-tron內飾和動力回頂部

新車內部設計與現款A6L基本保持一致,整體采用奧迪家族式設計,造型非常簡潔,此外,還將配備有多功能方向盤、全新儀表盤、MMI人機交互系統、中控液晶顯示屏等豐富配置。

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奧迪A6L e-tron在連接工業充電樁時,僅需2小時即可將電量充滿。在純電動模式下,奧迪A6L e-tron可續航50公里,最高時速可達135公里/小時。A6L e-tron將搭載由2.0 TFSI汽油發動機和電動機組成的混動系統,其中,2.0 TFSI汽油發動機最大功率155kW(211PS),最大扭矩350Nm;電動機最大功率91kW(124PS),最大扭矩220Nm。二者共同工作時,該車的綜合最大輸出為180kW(245PS)/500Nm,傳動部分將匹配8速自動變速箱。

奧迪A6L e-tron整備質量將超過2000kg,在混動狀態下,其0-100km/h加速時間為8.4s,最高時速被限定在210km/h,而綜合油耗僅為2.2L/km。

該車電能儲存在一個最大容量為14.1kWh的鋰電池組里,全新的兩段式充電技術將提供7.2kW的充電功率,在這種狀態下,該車僅需兩小時就能充滿電,而在使用家用220V電源充電,該車充滿電時間為8小時。

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