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海外媒體近日公布了阿斯頓•馬丁繼任者的最新消息,據(jù)悉,其繼任者有可能會(huì)被命名為DB11。而且,這次更新,馬丁終于要在動(dòng)力上做出巨大改變了。
(本文圖配為:阿斯頓•馬丁DB9)
DB9繼任者將繼續(xù)采用由福特代工的V12發(fā)動(dòng)機(jī),但V12自吸將變?yōu)閂12渦輪增壓,而且排量將會(huì)低于現(xiàn)在的6.0L。不過(guò)新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)會(huì)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),作為參考,現(xiàn)款阿斯頓•馬丁V12發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)為:最大功率380kW(517PS),最大扭矩620Nm。
此外,隨著阿斯頓•馬丁和奔馳合作的不斷深入。后期,DB9繼任者的入門車型或?qū)⒋钶dAMGGT全新的4.0T V8高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)功率調(diào)教上會(huì)與AMG車型有所差異,排氣聲浪部分也會(huì)有自己的性格。
阿斯頓•馬丁DB9繼任車基于全新的VH平臺(tái)打造,外觀上講采用全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外,新車型的車身、底盤、懸掛系統(tǒng)等地方都將采用輕量化材料設(shè)計(jì),大量的鋁合金和碳纖維是少不了了。
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