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全新奧迪R8 e-tron與第二代R8共同在日內瓦車展亮相。相比初代的R8 e-tron只停留在概念車階段,全新R8 e-tron直接就是量產車,而且技術更加成熟先進,最大續航里程達到451km。
與普通款R8 V10相比,R8 e-tron有著奧迪e-tron車型特有的外觀,如前后霧燈處更加精致的鍍鉻裝飾,偏向科幻概念車流派的輪轂等。
為了減少電池重量對車重的影響,奧迪工程師加大了碳纖維和鋁等輕量化材料的用量,同時鋁制車身的抗扭強度則提高了40%。另外,車身和車輪的空氣動力表現也進一步改善,風阻系數控制在0.28。
全新R8 e-tron現出奧迪在電動車方面的超高造詣,T型鋰離子電池組安裝在中央傳動通道和座椅后,92 kWh的電池容量能夠支持280英里(約合451公里)的續航里程,使用直流快速充電器能在兩小時內充滿。
奧迪R8 e-tron由兩臺電動機驅動后輪,奧迪表示后驅僅僅是出于效率的考慮。新車最大功率輸出為340kW(462PS),峰值扭矩為920Nm,0-100km/h的加速為3.9秒,極速被限制在250 km/h。奧迪還為R8 e-tron提供了扭矩定向傳送系統,以改善操控性。
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