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美國電動車行人預警系統將2018年實施

電動車一大特點是行車時極為“低調”,悄無聲息轉向或超車時,旁車與行人不容易預知,尤其是視障人群。

其實早在2011年,美國相關條例就規定“電動車及混動車在特定條件下必須對行人發出預警”,美國高速公路安全管理局(NHTSA)也在去年提議,要求電動/混動車發出輕微的聲響以提醒路人有車輛來往,并給出了2016-2018年為過渡期的期限。

豐田普銳斯警示系統

此舉遭到了汽車廠商的反對,汽車廠商聯盟及全球制造商協會要求NHTSA暫緩該提議,2016~2018年的試行緩沖期對他們來說完全不夠,最好是自2017年9月開始試行才合適。與此相關的供應商電裝公司也認為,至少需要3年才能推出滿足聯邦需求的電動車行人預警系統。

雪佛蘭電動Spark

目前,起亞已有電動版秀爾安裝了近似的警示音裝置,而豐田普銳斯在日本本土更是在2010年就采用了相關技術。與主動響應者不同的是,大多數廠商仍在觀望,他們等著NHTSA放出確切的標準。廠商們希望能制造一種能讓車內乘客悅耳,而又能讓車外行人警醒,避免安全事故的聲音。

考慮到汽車廠商和相關方面的意見,NHTSA把最終施行的日期定在了2018年9月1日,就算這樣,廠商還是認為“留給我們生產和推行的時間很短”。

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