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上海大眾凌渡正式上市 售14.59-21.39萬

有“小CC”之稱的上海大眾凌渡在今天(1月9日)正式上市,上海大眾凌渡最大的亮點無疑是偏向轎跑的外觀設計。除此之外,新車采用了MQB平臺并搭載了第三代EA888發動機(1.8T),共推出1.4T和1.8T兩種排量的共7款車型,售價為14.59-21.39萬元

上海大眾凌渡 指導售價
車型售價(萬)
230TSI MT風尚版(1.4T)14.59
230TSI DSG風尚版(1.4T)15.99
280TSI MT舒適版(1.4T)16.99
280TSI DSG舒適版(1.4T)18.39
280TSI DSG豪華版(1.4T)19.99
330TSI DSG舒適版(1.8T)19.49
330TSI DSG豪華版(1.8T)21.39

上海大眾凌渡

上海大眾凌渡今日上市 預售17-26萬元
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● 上海大眾凌渡背景

上海大眾凌渡

上海大眾凌渡

● 上海大眾凌渡外觀介紹

大眾凌渡的設計藍本來自于NMC概念車,而且卸掉了更多的稍帶激進的設計后,這輛凌渡則表現著和其他大眾車型一貫平庸范,至少沒有當年老CC出場時的驚艷,這也是目前大眾車型的設計思路,更何況目前在售的CC也變得更加沉穩了。

上海大眾凌渡

上海大眾凌渡

尺寸方面,凌渡的長寬高分別為4598/1826/1425mm,軸距為2656mm,因此空間并不是凌渡的亮點所在,但可以看出,他比同門的速騰擁有著更寬更低的車身,偏向于轎跑的車身將會有著更佳的視覺效果。

上海大眾凌渡

一貫簡單平直的線條同樣出現在這臺凌渡上,并不張揚地告訴了大家,這是一臺矯健緊湊型轎跑。而僅為0.281的風阻系數,也建立在低矮扁平車型上,這是在視覺之外的一個實際效用。

上海大眾凌渡

上海大眾凌渡

運動氛圍的營造很大程度取決于輪圈,雖然出了最低配之外,其他車型均配備了17英寸的輪圈,相對于一臺緊湊型車來說并不算小,但樣式確實過于保守。其實凌渡有著足夠的氣場容納更大尺寸、設計更加激進的輪圈。

● 上海大眾凌渡內飾介紹

同樣沿襲NMC上已經很成熟的內飾,在設計并沒有太多的亮點,與其他的大眾車型有著極高的相似度。在配色方面,除了黑色之外,還有魅棕和韻灰回兩種選擇,而中控面板方面,黑色內飾配搭銀色拉絲面板,魅棕和韻灰則選用了木紋面板。

上海大眾凌渡

上海大眾凌渡

上海大眾凌渡

大眾CC以及高爾夫上出現的大面積天窗同樣在凌渡上面配備,不僅給車內乘客帶來更加通透的氛圍,而且黑色車頂的配搭也是非常吸引眼球。

● 上海大眾凌渡動力介紹

動力方面,上海大眾凌渡提供了1.4T以及第三代EA888 1.8T兩款發動機可選,其中1.4T引擎分高低功率版本,其中低功率版本的的最大功率為96kW(131PS),最大扭矩225Nm,而高功率版本的最大功率為110kW(150PS),最大扭矩為250Nm,提供5速手動和7速雙離合變速箱可選;而1.8T引擎的最大功率為110kW(150PS) ,最大扭矩為250Nm,匹配7速雙離合變速箱。

上海大眾凌渡

上海大眾凌渡

上海大眾凌渡

● 上海大眾凌渡乘坐空間

整體來看,乘坐空間并未凌渡的優勢,整體表現僅為中規中矩。體驗者的身高為173cm,前排頭部剩余空間為一拳兩指,而后排的腿部剩余空間為一掌左右,而頭部則約一拳。

上海大眾凌渡

上海大眾凌渡

● 上海大眾凌渡動力對比

按照上海大眾凌渡的售價,實際上目前并沒有非常直接的競爭對手,但縱觀目前的緊湊型車,大眾的速騰以及DS 5LS與其的售價和定位最為接近,因此我們將主要與這兩款車型進行對比。

上海大眾凌渡

上海大眾速騰DS 5LS

凌渡動力對比
車型凌渡速騰DS 5LS
發動機1.4T1.8T1.6L1.4T1.8T1.6T1.8L
進氣方式渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大功率96kW
(131PS)
110kW(150PS)132kW(180PS)77kW
(105PS)
96kW
(131PS)
118kW
(161PS)
120kW
(163PS)
139kW
(170PS)
最大功率輸出5000rpm5000rpm4300-6250rpm5600rpm5000rpm5000-6200rpm--
最大扭矩220Nm250Nm300Nm155Nm220Nm250Nm240Nm170Nm
峰值扭矩輸出1750-3500rpm1750-3000rpm1450-4100rpm3500rpm1750-3500rpm1500-4200rpm1400-
4400rpm
3500rpm
變速箱5MT/7速DSG5MT/7速DSG7速DSG5MT
6擋手自一體
5MT/7速DSG7速DSG6擋手自一體5MT/6擋手自一體
官方售價
(萬元)
14.59-21.3914.18-18.5814.69-
24.69

我們從上表中可以看出,大眾凌渡清一色地提供了渦輪增壓發動機,而且真個動力囊括范圍廣泛,而1.8TSI發動機在輸出上比其他競爭對手有著明顯的優勢。

總結:大眾凌渡有著非常不錯外觀設計,采用MQB平臺,以及在動力上的優勢等,這都是其在同級別競爭對手優勝的地方,但無疑其售價也將會更貴,其實這一價格已經妥妥踏入了目前中型車的終端市場售價,或許它更適合那些指定大眾車型,但有不想多加錢購買中型車的人。

相關文章:

一汽-大眾高爾夫R-Line將于2015年初上市
//www.pcauto.com.cn/nation/572/5727679.html

大眾速騰新增四款車型 售13.28萬元起
//www.pcauto.com.cn/nation/573/5734942.html

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