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【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】把電子輔助全關(guān)了,真正享受機(jī)械帶來了性能極限,諾鉑M600就是在這種“回歸初衷”的理念下,打造純粹的操控體驗(yàn)。這個(gè)來自英國小廠手工打造的貴族跑車,每年的生產(chǎn)量也就50輛左右,在國內(nèi)知名度并不高。對(duì)于熱衷這一級(jí)別跑車車迷而言,無論是操控極限,還是手工“限量”,都是必備的格調(diào)。
| 體驗(yàn)讀圖模式 |
| 提供 | 上海銀基汽車 | 圖文/攝 | 陳峰 |
| 車型 | Noble M600 | 售價(jià) | 600萬+ |
| 銷售地址和電話 | 上海浦東新區(qū)浦明路1279號(hào) | ||
| 021-60750999 | |||
英國有許多小眾性能跑車一生都在執(zhí)著于個(gè)性的跑車,像TVR、Lotus、Morgan,包話今天的主角——Noble(諾鉑),在英國西約克郡利茲有一家專門研發(fā)并生產(chǎn)高性能跑車及后置、中置發(fā)動(dòng)機(jī)的公司,它的創(chuàng)始人Lee Noble在1999年創(chuàng)建了這家公司,2006年8月Noble諾鉑公司被出售賣給了當(dāng)時(shí)著名的汽車收藏家彼得·戴森,雖然公司被賣掉但Noble諾鉑依然屬于英國。
M400之后,Noble在2009法蘭克福車展亮相其新一代超級(jí)跑車M600,Noble諾鉑司的老板彼得.戴森認(rèn)為:M600是汽車界的異類,純粹為體驗(yàn)駕駛性能而設(shè)計(jì)打造的 M600,不會(huì)受制于任何不必要的電子輔助系統(tǒng),他就是讓你回到駕駛座位上。
Noble M600的外觀還是帶著明顯的英倫跑車的風(fēng)格,雖然沒有意大利跑車那般高調(diào)張揚(yáng),全車身采用碳纖維材質(zhì)仍顯得貴氣,作為一款最大程度上減少電子設(shè)備干預(yù)的跑車,其空氣動(dòng)力的風(fēng)阻設(shè)計(jì)也是特別講究。尤其是手工打造的底盤頗具功力,整體的安全單元由不銹鋼和鋁管結(jié)構(gòu)組合而成由高 H 點(diǎn)底盤門檻部件構(gòu)成側(cè)面碰撞保護(hù)后部碰撞結(jié),前部防護(hù)碳纖維碰撞結(jié)構(gòu)。
除了碳纖維車身材質(zhì)帶來的輕盈,在M600身上可以發(fā)現(xiàn)有特別多的散熱口,為發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮提供最大的保障。對(duì)于這樣一款跑車,與法拉利、大牛擺一塊或許不是最搶眼的,但個(gè)性化方面卻毫不遜色。
速度和操控是 M600 的設(shè)計(jì)主旨,進(jìn)入車廂內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)整個(gè)內(nèi)飾和中控設(shè)計(jì)極其簡(jiǎn)約,所有的功能設(shè)計(jì)以駕駛者為主導(dǎo),沒有太多的駕駛操控之外的配置,同樣也是留足了選裝余地。當(dāng)然,純手工打造的細(xì)節(jié)還是所帶著英倫貴族的氣息。
M600的內(nèi)飾以傳統(tǒng)英倫手工打造為特點(diǎn),面料可以選擇是皮質(zhì)還是 Alcantara 面料。有天然光澤的碳質(zhì)門內(nèi)卡槽,中控臺(tái)包裹,及手動(dòng)旋鈕和邊框設(shè)計(jì),四周還用真皮滾邊的優(yōu)質(zhì)羊毛地毯包圍。專門為 M600 設(shè)計(jì)和制作的座椅由輕量級(jí)的碳纖維復(fù)合材料建造,可定制的軟墊,以滿足個(gè)性化需求。
M600 根據(jù)車主獨(dú)特的品味和審美喜好而由手工精心打造。車身顏色選擇沒有限制。而且還提供選裝的裸碳配件,特制版本采用 CarbonSport 門檻飾條和刺繡座椅靠背設(shè)計(jì),每臺(tái) M600 的儀表盤上都有獨(dú)一無二的內(nèi)部版本號(hào)。
M600 的剎車系統(tǒng)是和 Alcon 聯(lián)手打造的,采用半浮動(dòng)前碟盤式,卡鉗采用鋁合金單體式鑄造。前六后四的卡鉗(活塞)設(shè)計(jì)。卡鉗孔徑錯(cuò)開以確保即使剎車墊磨損了,固定的剎車墊還能保證最低的壓力和很低的噪音。
M600以全碳纖維材料打造車身,總質(zhì)量?jī)H為1200kg左右,4.4L排量的雅馬哈雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)力,最大馬力達(dá)到了650PS,百公里加速時(shí)間預(yù)計(jì)少于3.5秒,極速超過320km/h。
TC 循跡控制(牽引力控制)適用于戰(zhàn)斗機(jī)以用來防止意外的導(dǎo)彈發(fā)射,確保這個(gè)過程需要兩個(gè)步驟:提起開關(guān)防護(hù)裝置,按下按鈕,牽引系統(tǒng)關(guān)閉。引擎關(guān)閉后牽引系統(tǒng)自動(dòng)復(fù)位至“接通”位置。是M600最拿得出手的配備,完全信奉機(jī)械操控的極限,不過為了考慮安全性,這控制可以被取消,設(shè)置了“你確定嗎?”自動(dòng)防故障開關(guān)提醒裝置,以保證這個(gè)功能不被錯(cuò)誤使用。
編者后記:3秒左右的百公里加速,超過320km/h的極速,NOBLE M600的性能在同級(jí)超跑中還是排得上號(hào),其實(shí)推薦的減少電子設(shè)計(jì)干預(yù),還原機(jī)械的操控,主要還是體現(xiàn)在300km/h以上的操控靈動(dòng)性,聽說不錯(cuò),壕友們可以擁有這個(gè)發(fā)言權(quán)。
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