盧布暴跌 吉利領銜自主車企“躺槍榜”

12月17日消息，據明報財經報道，俄羅斯盧布大幅貶值，給內地自主汽車品牌吉利帶來立竿見影的打擊。昨日吉利發(fā)布盈利預警稱，因盧布貶值帶來外匯匯兌出現虧損，以及新車銷情不理想，今年的純利將按年大跌約五成。公告表示，吉利將在出口下滑的重災區(qū)俄羅斯，提高新車零售價，期望借此抵消盧布貶值的沖擊。

截至發(fā)稿，吉利汽車股價跌18.3%，報2.55港元，成交7591萬股，成交額1.99億港元。

前11月出口大跌近五成

吉利稱，今年第四季，公司新車出口其中一個重要市場俄羅斯的當地貨幣盧布，兌美元及人民幣的匯率突然大幅貶值，令吉利錄得未實現外匯匯兌虧損。對于在俄羅斯的業(yè)務，吉利稱已經開始采取措施以降低在該國的財務風險，并開始提高在俄羅斯的汽車零售銷售價格，希望降低盧布貶值的影響。而長遠而言，吉利將會在主要出口市場加快本地化生產，以降低在這些市場的外匯匯兌風險。

公告表示造成利潤大跌的另一原因是新車銷售持續(xù)下跌，其中部分出口市場的銷量跌幅最顯著。今年前11個月，吉利新車銷量按年減少26%，僅完成全年目標的84%，其中受到主要出口國政治環(huán)境不穩(wěn)的影響，總出口銷量按年大跌49%。不過吉利指出公司整體營運仍維持良好，財政狀況健康，而正在進行的營銷系統(tǒng)改革已經改善分銷系統(tǒng)的效率，令內地的銷售表現自8月起開始穩(wěn)步復蘇。

除了吉利，還有哪些車企在俄羅斯有業(yè)務?

在所有中國車企中，銷量最高的是力帆，前10月累計銷售從21,945輛同比下跌18.4%至17,909輛，市場份額從1.0%降低為0.9%。

吉利銷量規(guī)模排名第二，前10月累計銷售從22,074輛同比下跌34.2%至14,519輛，市場份額從1.0%降低為0.7%。

長城汽車前10月累計銷售從16,631輛同比下跌22.0%至12,965輛，市場份額仍為0.7%。

奇瑞前10月累計銷售從16,486輛同比下跌16.3%至13,801輛，市場份額仍為0.7%。

華晨前10月累計銷售517輛，該車企今年新進入俄羅斯。

長安前10月累計銷售902輛，該車企今年新進入俄羅斯。

北汽前10月累計銷售從1,346輛同比下跌28.4%至964輛。

海馬前10月累計銷售從276輛同比增長150.4%至691輛。

江淮前10月累計銷售349輛，該車企今年新進入俄羅斯。

納智捷前10月累計銷售81輛，該車企今年新進入俄羅斯。

福田前10月累計銷售同比增長916.7%至61輛。

一汽前10月累計銷售從3,739輛同比下跌42.1%至2,164輛。

比亞迪前10月累計銷售從102輛同比下跌95.1%至5輛。